ＭＲ－Ｓのターボキットで、ボルトオンのパワーエンタープライズだと思うんですが、取り付けから約半年たち調子が悪くなってしまいました。どなたか、知恵を貸してください。

Question

２００６年式のＭＲ－Ｓのマニュアルなんですが、今年の２月くらいにターボキットを取り付けてもらい、最近、シフトチェンジをするときにパンパンとアフターファイヤーの音がしています。ターボキットのみで、コンピューターやインジェクター プラグは、ノーマルのままです。 プラグを外してみると、１番４番のプラグが黒くなっていました。ＡＦＣで燃料を２０パーセントくらい増量すると、アイドリングの振動も少なくなりました。（走行はまだしていませんが） やはりコンピューターなどもいじらなければ駄目でしょうか？宜しくお願いします。

Answer 1

プラグもそのままってのはよくないでしょう。

Answer 2

ディーラーのTTEターボキットは120万円くらいだったと思いますけれど、保証もバッチリだそうです。

質問者さんのターボキットには保証がないのでしょうか？
ないのなら、ちゃんとターボ化に必要なパーツを買って、整備料金を払ってセッティングし直してもらうしかないと思います。
それでも不調は出続けるとは思いますけど...