エンジンの振動が酷く、加速も鈍いです。

Question

エンジン自体はリビルドエンジンに昨年末載せ替えたのですが、先々月も同じ症状が発生しチェックランプが点灯したためイグニッションコイルとプラグを新品に交換しました。
それから症状は治ったのですが再度発生してます。何が原因でしょうか？

Answer 1

ディーラーや車屋さんで診断機で確認した方が良いです。原因は、いろいろ考えられますがエンジン不調経験で①アイドリング不安定気味、以前より若干、加速が鈍いがアクセルを踏み込むと不完全燃焼気味で上まで回る。原因は、エンジンのプラグホールシールからのオイル滲みによりプラグケーブル1本からリーク。プラグホールシール交換修理、リークの影響等でプラグケーブル4本、プラグ4本交換で正常。②高速道路走行中に速度降下、アイドリング不安定でアクセルを踏まないと止まりそうになり不完全燃焼気味、アクセルを踏むとアメリカンバイクみたいなバタッバタッの排気音。原因はエンジンの圧縮低下等で修理代が高額予定で中古エンジンに載せ換え。他の原因は分からないですが、例えば常時、不調気味ならタイミングベルトのコマずれ等。リビルドエンジンなら状態が悪い部品は交換、調整済みで直ぐに不調は無いかな？と思いますが。ディーラー、車屋さんでエアクリーナー等の吸気系、インジェクター、燃料ポンプ等の燃料供給系、エンジンの圧縮、調整系、点火系統、センサー等、１つ１つ点検してもらった方が良いかなと思います。

Answer 2

エンジンの振動が酷く、加速も鈍いです。
１つの・目視判断基準・例
車輛の外観を調べ
マフラー・テールパイプ
黒っぽい「煤」が・付着なら
エンジンの振動異常エンジンの・点火系
エンジンの振動異常エンジンの・センサー系
どちらか

Answer 3

コイルとプラグを交換して治り再発ならヘッドカバーからのオイル漏れでべっとり濡れて高圧がリークしている気がします。一度リークするとプラグがミスファイヤーして振動、加速不良になります。ヘッドカバーが樹脂製だと漏れが多いようにおもいます。ガスケット交換も考えられます。

Answer 4

この動画みたいな内容だと、リビルトエンジンでも？？って感じですよね
https://youtu.be/QapvSGFpeTQ

自分で作業するならメタルとかまで把握出来るわけだけど、リビルトで〜すって組まれたの届いてそのまま載せたらお店を信じるしか無いですね

現れる不具合を一つ一つ潰していくしか無いのかなぁ

Answer 5

換えた部品が不良品。

Answer 6

さすがにそれだけじゃわからんので
チェックランプ点灯してるなら診断機かけてみては？

Answer 7

超能力者じゃないからな。

Answer 8

＞エンジンの振動が酷く、加速も鈍いです。

１気筒死んでるとかが疑われます。