MR-Sかアルテッツァどちらがオススメですか？

Answer 1

以前アルテッツァに乗り現在MR-Sに乗っています。

スポーツカーとして両車を比べているのであればMR-Sをおすすめします。

アルテッツァはもっさりとした乗り味でそのわりに燃費も悪く早めに手放してしまいました。
2シーターで収納スペースもほとんどなくても大丈夫ならとても面白い車ですよ。

ただし女の子受けは最悪なのでデートカーとしては向きません(笑)

質問者からのお礼コメント

オーナー様の声が聞けてとても参考になりました！！

Answer 2

アルテッツァ良いよ！
広くは無いけどキッチリ4人乗れる時間FRなんで小回り利いて取り回しも良いし。
私のアルテッツァは6気筒のASだけど高回転域でのエンジン音は心地良いね!

Answer 3

フロントがグイグイ入るハンドリングとオープンエアを楽しみたければＭＲーＳ。
９５％の日常使い、４ドアの利便性と、５％の非日常、４５００ｒｐｍ～のトルクをバランスさせるならアルテッツァ。
私は家族持ちでサーキットも走らせるのでアルテツに乗っています。
でもオープンで星の輝く冬空をクルーズするのは最高でした(そのときはＭＲーＳではなくビートでしたが)

Answer 4

アルテッツァは比較的コンパクトで乗ってすぐ分かる
剛性の高さがあります。3S-GE型エンジンのBeams搭
載というのも魅力です。
しかしMTのギア比が悪くて気持ちの良い走りには向き
ません。どうしてもセダンを必要として、少しスポー
ティーな雰囲気も味わいたい向きのなんちゃってスポ
ーティーセダンの位置づけ。

MR-Sは格好が悪いとか非力、剛性が低いとか言われま
すが、前期ノーマルでも純正LSD搭載車に限っては十分
速い。シートバックのスペースが広いため普通に実用性
があるのはS660やNDと違うところ。
走りはトヨタMRのストラットサスの完成形です。まずは
純正の特にソフトなフロントサスによる前輪トラクショ
ンの限界範囲で走りを楽みましょう。
私はMR-S推しです。

1-2-3速のギア比が悪い車（例えばR32基準車）はスポ
ーティな走りを期待すると低速コーナーで選択したい
ギアを選べずつまらないことになります。

Answer 5

スポーツ性を求めるなら断然MR-S。
使い勝手ならアルテッツァ。

Answer 6

両方で探してみて程度の良い個体を選択。

Answer 7

2シーターでも良いなら楽しさはMR-S

Answer 8

程度にも寄りますからねぇ〜

とりあえずアルテッツァは
ミッションとデフの耐久性が
低いです。
スポーツ走行すると
壊れる可能性が高いです。

Answer 9

誰も勧めてませんよ。