トヨタはオープンカーを作らないのでしょうか？過去にはありましたが… 【自動車D-118】

Answer 1

MR2の後継でMR-Sがあったね。これ以降はないと思う。

一時86のオープンカーがあるとかないとかって情報はあったけど、結局コンセプトカー止まりだったね。

Answer 2

それほど売れないからでしょう。
日本は梅雨もあるし、屋根も無い駐車場ではオープンのまま止めておけません。
一度駐車してあるアメ車がオープンのまま夕立でずぶ濡れになっていたのを見たことがあります。
オープン以外でも一時人気の有ったサンルーフやキャンパストップもほとんど無くなっていますね、日本では屋根が開かない方が良いのでしょう。

Answer 3

オープンカーって、見た目に対して結構重いから・・・
燃費が悪くなるから、今の燃費ブームの間は出さないと思いますよ。

屋根有りだと、四角い箱（車体（底）、角ピラー、屋根）で剛性を確保する事になりますが、
屋根なしだと車体（底）のみで剛性を確保しなくちゃいけないから、かなり頑丈に作らないとだめになります。
そうなると燃費が悪くなる。

今の燃費ブームの時代に燃費の悪い車をトヨタなら避けると思います。

Answer 4

開発費はかかるけど売れないから。

Answer 5

荷台がフルオープンの
オープン２シーターがあります。
タウンエーストラックとかライトエーストラックとかピクシストラック

荷台がフルオープンの
オープン３シーターなら
ダイナとかトヨエース
ダブルキャブになったらオープン６シーターですな。
オープンカーの6人乗りなんてそうそうないですよ。

Answer 6

トヨタのオープンに4台乗り継ぎました。

セリカ→セリカ→ソラーラ（逆輸入）→IS

どれも4シーターの電動トップ
信号待ちの短時間で開閉出来るので雨が降りそうな時でも心配なくオープンに出来るのでほぼ一年中開けていました。
風の巻き込みがない快適オープン。
ロードスターとは目指す方向が全く異なる4台でしたが凄く楽しめるクルマでした。

現行ISにもオープンを出して欲しいです。

Answer 7

販売しても採算が取れないとの経営判断だと思います。

Answer 8

いつでも作る準備はあると思います。今はGOサインが出ないだけだと思います。

Answer 9

次期レクサスのラグジュアリークーペには用意されるようですが。
売れないので国内ではやりませんね。ディーラーもそう考えているみたいです。

Answer 10

トヨタは儲ける確信が無いとなかなか動き出さないからね。
86が実現したのは現行車種にライバルがいないからブームを作れば売れると踏んだからでしょう。
その点2シーターオープンカーとなるとマツダロードスターという超強力なライバルカーがいる事とオープンカーに関してろくにノウハウが無い状態から作る事に莫大な期間と資金が必要なため手が出しにくいのが現状でしょう。

ただでさえMR-Sがロードスターに惨敗した過去がありますからロードスターに真っ向勝負という部の悪い賭けはしないでしょう。