車を長期間で保管して持っておきたいのですがどのようにしてメンテナンスしていけばいいでしょうか？

Question

現在mr-sの初期型を所有しているのですが、人数が乗れない、お金がかかる、などで軽に乗りなおそうと思っています。
10万キロ過ぎていて査定に出してもどうせ10万円ほどになれば良い方だと思うので自分で持っておこうと思っています。
幸い駐車場4台ほどスペースがあるので特大フィギア感覚でナンバーを外し休みに洗車したりメンテナンスしたいと思っています。
ただ問題が青空駐車で保管期間が1年とかではなく長期間なのでいつまたナンバーをつけて車検を通し走れるかわからない状態です。

知恵袋を見てても1.2年ほどの保管の仕方しか無くどうすればいいのでしょうか？
現在考えているのはボディカバーとジャッキのウマやブロックなどでタイヤを浮かし、バッテリーを外しガソリン満タンにしとく、と考えています。

他にも良い方法があればお教えください。
よろしくお願いします

Answer 1

ガソリンは抜いておいて下さい！後はそれで構いません！

Answer 2

自分の土地なら思い切ってガレージ買ったらどうです
一年に一回仮ナンバーで走り回ってオイル交換して冬眠を繰り返せばいいかな任意保険も短期があるし
毎週シャッター開けて30分ほどアイドリング
車は動かしてるのが一番
オイルが落ちて始動時に傷をつける前に回してオイルを循環する
カバーは上等なのを度々変えないと傷がつきます
完全仮死状態にするか冬眠するかですね

Answer 3

ガソリンタンクは、ワコーズのＦ１か、ピットワークのF0を入れておくと腐りません。

後は、錆びやすそうな所の防錆、ワイパーなどの稼動部にさびができないように、オイル又はグリスなどを処置。

たまにエンジンかけておけばオイルなどはそのままでよし、それでもバッテリーは上がってしまうかもしれないので、外す(外してもバッテリーは劣化する)かソーラーパネルなどで充電する。
ドアなどのラバーは、ラバーグリスなどで処置。
上げておけばタイヤは大丈夫かもしれないですが、どちらにせよ劣化するので同じ場所で接地しないようにすれば良いと思います。
上げておくと、盗難が心配です。

後は、猫やねずみや虫などが入らないよう処置。
小型の車庫などがあればよいのですが。

Answer 4

青空長期保管の場合は、ボディカバーを何枚かかけて、風で飛ばないように縛っておく必要があります。
通常のポリエステル製のカバーは、1,2年で防水効果がなくなり、破れてしまいます。ポリエステル製のカバーの上に、防炎シートを載せ、さらにポリエステル製のカバーで覆って、縛るとよいです。
そうすれば、紫外線も防げます。
2週間から1ヶ月に1度程度、カバーを外して、水気をとばしてやるとよいです。
風が吹くと、カバーがとばされるので、縛ったカバーの上から、古タイヤなどで重石をしておくとよいです。
オイルは、あたらしいものを入れておいて、たまにエンジンをかけるといいです。
電装部品は、接点が錆びて接触不良を起こしますが、これは防ぐ方法がありません。
バッテリーは、諸説紛々ありますが、私は国産の場合は、つないだままにして、
たまに充電しています。長期つながないで、いきなり動かすと、電解コンデンサがやられやすいので・・・
外車の場合は、ターミナルを外しています。
機械部分は丈夫ですので、MR-Sであれば、ボディの錆、エラストマーの紫外線劣化、室内のカビなどに気を使えば、数年くらいは平気です。
要は、車体内部になるべく湿気がこもらないようにすることです。
水気が入ってしまったら、ちゃんと乾かすようにすれば、問題無いです。
単なる錆ならば、そんなに多くの問題を引き起こしませんが、イオン化して腐食すると非常にやっかいです。
ただ、その区別は、素人にはむずかしいですね。
ナンバー切っても、たまに仮ナンバーで動かしてやると良いです。
本当は、無理しても車庫を建てたほうが良いです。
そうすれば、上記のメンテだけで10年くらいは平気で過ごせます。
屋外だと、どうしても幌や、フロントフードの塗装がやられます。
維持費をどれだけかけたが、コンディションにもろに反映されますので、
とにかくマメにてをかけてやるしかありません。

Answer 5

ボディカバーは雨上がり後に外すなら問題無し、かけっぱなしはカバー内に湿気が溜まり車内のカビとサビの進行を進める結果になりますよ。
またボディをウマ等で上げっぱなしはボディ歪みの要因となり、やるならボディ下部を全体的に支えるかフレーム修正機(固定機)の様に、サービスホールやボルト穴で固定やサイドシル等で噛んで固定等の方法で歪みが発生しない様に保管しなければならないため非現実。

1～2年程度ならオイルもガソリンもそのままでも平気ですよ。
しっかり保管したいなら賃借ガレージ等の屋内保管にした方が良いですよ。

私は結婚前に乗っていたレガシィを保管して約5年。
その間は1年程度は屋外、家を建てるついでにガレージも建てて以降はガレージ保管で昨年末辺りにオイル&タイヤ交換した程度でガソリンは満タンにして報知したまま、エンジンの始動も一発+始動後はアイドリングでしばらく放置。
バッテリーはとりあえずな小型の安いバッテリーでマイナス端子を外し、必要に応じて充電してから始動ですよ。