タイヤについての質問です。

Question

自分は今mr-sに乗っていてリアタイヤに安いアジアンタイヤを履いています。安いからか１ヶ月で1ミリとかなり早いペースで減って来てしまっていて、次回買う時は質のいいタイヤ、例えばADVANなどのスポーツ系のタイヤを検討しています。
そのことを車に詳しい知人に相談したところ「そういうタイヤだと車が負ける」と言われました。

そこで本題です。タイヤが良すぎると車によっては車が負けるという現象が起きるのでしょうか？

回答お願いします。

Answer 1

アジアンタイヤの良し悪しは別にして。
軽量車両がハイグリップタイヤを履くとグリップに負けて車体に歪が生じるという平成都市伝説があります。
MR-Sは車重が軽くノーマル前輪サスはヤワヤワなのでそんなことはないでしょう。

Answer 2

グリップいいと抵抗になりパワーロスってことかな
Z1使ったけどそんな感じはなかった
エグいほど食いついて安定安心はあるけどつまらない
一つグリップ下げて排水性最高のミシュランやトーヨーのが
雨でも安心して走れて無理したら限界見える車格にあった感じかな

Answer 3

MR-Sの様に少しスポーツ走行を楽しめる車の場合。

→ほどほどにタイヤの限界(スライドし始める)が訪れて、車の能力をほどほどの速度域で使いきれると楽しい&車両の動力性能とタイヤの限界のバランスが取れてると言えます。

ADVAN A052やワンメイクレース用ラジアル等を履く、もしくはオーバーサイズを履くと

→サスペンションが限界を超えて底突きしたり、大きくロールして操作しにくくなる。

→軽量&非力なエンジンではタイヤに熱が入らなかったり(タイヤの最大グリップを発揮する状態に達しない)で、タイヤがもったいない。

峠&サーキットを車両のパフォーマンス以上のタイヤで走らせてると実際にMR-S等の車両に起こる事象。

○ブレーキがすぐフェードする。
○ハブベアリングが短期間でダメになる。
○クラッチ、ミッションに負担がかかり早く壊れる。
○ボディーがよじれるので、補強無しだと不具合いが出る。(よじれでフロントウィンドウにヒビが入ったりもする)
○ステアリングが重くなる&パワステポンプが壊れる。


ただ自分の意見を言わせて貰うとA052は大袈裟ですが、ADVANネオバ程度履いても大して問題では無いです。

ADVAN履いて下さい。

Answer 4

乗り方走り方にもよります。
前後グリップの違うタイヤを履けばどうなるか？はMR-Sお乗りなら解ってるはずです。

今フロントにどんなタイヤ履いてるかわからないが、フロントよりリアにグリップの良いタイヤ履けばアンダーが強くなるが、走り方によってはその方が良い場合もあるので、一概にこれ！という事は言えません。
少なくともMR-Sのリアにグリップの低いタイヤ履けば、レベルの低いオーバーステア傾向になるのは確実です。

Answer 5

アジアンとはいえ、1ヶ月で１㎜減るような運転だとどんなタイヤでもダメやと思う。新品ってだいたい7㎜くらいなんだけど、そうすると5ヶ月でスリップサインが出るんだから凄いぜ。

Answer 6

パワーがない車にグリップが高いタイヤを履かせると高速コーナーでは失速することがあります。

130km/hで進入し170km/hで脱出するコーナーの脱出速度が165km/hになった経験はありました。

つまり走行抵抗が大きくなるためパワーが喰われるということです。

しかし他のコーナーでは従来よりスロットルを開けられるため、明らかにタイムは縮みました。

昔から程々のタイヤで走り込めといわれていますが、鵜呑みにしてサーキットに持ち込み、クラッシュなんのをよく見ます。

それはタイヤを上手く使える上級者の意見です。
タイヤを上手く使えるのなら、程々のグリップのタイヤは、より繊細なコントロールを身につけるにはもってこいです。

しかし繊細なコントロールが出来ない、初級中級者はタイヤのグリップに頼るべきです。

MR-Sのようなリア荷重が大きな車は、リアのグリップ確保は重要です。