トヨタ MR-S のみんなの質問

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維持費が安いスポーツ(スポーティ)カーを教えてください。

友達がMR-Sに乗ってて楽しそうだったので自分も欲しくなりました。
しかし二人乗りだと不便なので、一応4人乗れる車でお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

最後のセリカ
やっぱスポーティカーならクーペでしょ
インテグラは高いし86は新しくて高い
後輪駆動なら86 RX8 アルテッツァかな
高い 高い 重いしセダンでMR-Sのようなのではないですね。
アルテッツァは重いけどローパワーで遅い中にも楽しさはあるそうです。

クーペじゃなくていいならお勧めはフィットRS
エンジン130馬力で6MTでかなり力入った作りしてます。
スイスポもいいけど1.6Lハイオクだしやたら人気があり次のスイスポはターボで中古のプレミアが付きそうです。

クーペならセリカ セダンならアルテッツァ コンパクトカーならフィットRS ですね。

質問者からのお礼コメント

2017.1.28 00:20

ありがとうございます

その他の回答 (11件)

  • 今後出る予定のスイフトスポーツがよろしいかと思います。

  • MAZDAのRX -7かな?ロータリーだけど直しやすいと思います。

  • あなたのスポーツカー像を知りたいです。

    定義が無く、人によって大きくタイプが
    分かれますから。

    それに、維持が・・・と、よくある質問なのですが
    それも人によって違います。
    もう少し具体的なそういう情報が無ければ
    考えるだけ無駄な気がします。

  • やっぱCR-Zですかね?
    燃費もいい方だし、デザインもイケテる。

    ちょっと我慢するならシビックです。

    楽しいカーライフを!!

  • 見た目もスポーティが必須なら、ホンダCR-Zでしょう。
    一応、四人乗りです。後席に座ると、1マイルで音を上げるでしょう・・・
    MT、修復歴無し、7.2万kmって車が、100万以下で手に入ります。
    1.5Lエンジン+ハイブリッドで、燃費と自動車税でMR-Sを凌駕します。
    http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020674130161123004.html

    走りに特化するなら、スズキ・スイフトスポーツですね。
    ショートホイールベースと、パンチのあるエンジンが魅力。
    MT、修復歴無し、7.3万Kmって車が、70万で買えますよ。
    こちらはエンジンもシャシーも、MR-Sよりも本格的なスポーツです。
    http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700120063730170122002.html

    街中だけでは物足りない。サーキットもターゲットにするならこちら。
    ホンダ・シビックタイプR。
    ちょっとご友人のMR-Sとは大きく方向性も違うし、
    公道ではパワーを持て余してしまうのが難点かな。
    とは言え、ホンダの誇るV-TECは一度は経験してみて欲しいです。
    http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/941016121200506556001.html

  • アルトワークしか無い

  • 昔はたくさんあったのですが、今は難しいのです。

    私自身、同じ考えで、当時はプレリュードのAT(釣り目の三角テール)を買いました。基本2人ですが、強引に4人乗れますので。(後ろは悲惨ですが)

  • 維持費の安いスポーツカーなんてありませんよ。

    維持費が高いからスポーツカーなんですから。

    唯一あるとするならホンダの「S660」ですかね?

    でも2名乗車です。

  • スズキのスイフトや日産のティーダの6速MTはいかがでしょうか?

    スポーツ仕様にすればダイブ良く見えますよ。

    日産ティーダに関してはニスモの純正エアロとマフラーもでてますので。

    ティーダに関しては19年のやつなんで今がまだあるかはわかりませんが

    燃費リッター14とか15は走りますので維持は楽ですよ。

    どちらも普通車なので5人乗りです。

    あと最近の車ではスズキのアルトなんかもスポーツタイプはでてます。

    こちらは軽なので狭さはあるかもしれません。

    ただツーシーターではないので4人乗りではあります。

  • 2LクラスならBRZ&86でしょう。

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