MR-Sに乗ってる方に質問です。 維持費どれくらいかかるのか…ご年齢とかもお聞きできたら。 22で買おうか悩んでいますが、正直維持費が想像つかなくて。みなさんは何年式乗ってますか？

Question

どれくらい維持はかかりますか？
もちろん車それぞれだと思うのでたくさんの意見聞かせてください。

Answer 1

先の方と結構被りますが、ご参考までに…

2005年式のバージョンS、SMTになります。
中古車で購入して7年ほどになりますが、
総計17万kmちょっと、
私だけだと11万km程の走行です。

色々と手は入れていますが、
エンジンそのものはノーマルです。

維持費に関しては、普通の国産車レベルと考えて大丈夫だと思います。
燃費は街乗り中心で11〜12kmと言った感じ。

購入してから現在までで
大きなトラブルと言えそうなのは…
1.オルタネーター交換(リビルド品に交換工賃込み4万)
2.クラッチ交換
3.シリンダーヘッドからのオイル滲み

2と3は車検時にまとめて修理して、
車検代も込みで15万程でした。

よく言われるSMTのトラブルですが、
私がラッキーなのか前述のクラッチ交換以外トラブルは出ていません。
また先に挙げた例も言わば消耗品なので、
これはどんな車でも発生すると思います。

車検は毎回10万以下で収まってます。


これから購入されるとして、
大きな出費になりそうなのは
幌の劣化による交換ではないかと思います。
年代的にそろそろ裂けや破れが出てくる筈です。

当方は屋根付きガレージなので、
劣化のスピードもやや穏やかな感じですが、
後2〜3年で交換かな？と考えています。

それとMR-Sは車高の低さ故、
乗り込む際にシートサイドを擦りながら
着座する感じになりやすいので、
純正シートのサイドサポート部分が擦りきれ(又は寸前)になりやすいようです。
当方の車両もそうでした(笑)

いずれはここの交換も視野に入れておいた方が良いでしょう。

パーツに関しては、
一部の純正エアロ(特にフロントバンパーやリップ)、ハードトップ、TRDのウイング等が
品薄の傾向が強そうですが、
その他保守部品に関してはまだまだヤフオク等でも安価で入手可能なので、
まだ数年はそれほど維持に苦労する事もないかなと考えています。

Answer 2

最初のMR-Sが、下手なチューンで１年で廃車になりました

次のMR-Sは２００６年式で、もう１６年になります
走行距離は１５万キロを超えました
ライトチューンですが、サーキットにも行って車の運転を勉強しました

普通車で希少なMRで色々と思い入れもあるので捨てられません（メインカー有り）
こんなに長く乗り続けるのは初めてです
ちなみに私は還暦過ぎました

維持費は普通に税金とガソリン代と保険と車検とオイルぐらいでしょうか
税金は少し高くなっていますが、車検は２年に１度で７〜８万程度です
古くなったので、色々と壊れるのでは？
って心配しながら乗っていますが、意外と壊れません
今までライト関係とベルトぐらいですね

ライトチューンですが、足周りは色々と替えました