現在20歳の会社員です。 セカンドカーを探していて、MR-Sの見た目が好きで購入を検討しているのですが、気をつけるべき点などはありますか？

Question

rx8のように油温が上がりやすいなどの、特徴が知りたいです。
もし、MR-Sに乗っていた、乗られている方がおられましたらご回答して頂きたいと思います。
どうぞ、よろしくお願いします。

Answer 1

8年ほどMR-Sに乗っています。
当時のカローラ系の部品を寄せ集めて作った車なので信頼性は高いです。

持病があるのはSMTと初期型1zzエンジンのオイル上がりです。

2004年式以降の剛性が改良された最終モデルをおすすめします。

幌も耐久性はあリますが経年劣化が出てきますのでハードトップ車かガレージ保管の幌車を探すといいと思います。
ガレージ保管かどうかを見分けるコツとしてはヘッドライトの黄ばみをチェックしてみてください。

質問者からのお礼コメント

オイル上がりなどの具体的なアドバイスがあったので選ばせていただきました。

Answer 2

雨漏りが原因のポンコツが多いね。

電装系統は水没で死んでいるよ。

整備性が悪い位置のエンジンなんて部品交換無し状態。

ＡＴ壊れが大量に売れ残り。
必ず壊れると、噂が絶えない。

Answer 3

特徴はオープンである故の雨漏りです。
ほぼ100％傷んでます。
なんせ15年も前の車ですから。

エンジンに関しては何も特徴はありません。
普通の物ですしスポーツカー専用の高性能というわけでもありません。
さすがと言うべきか熱が云々とかも何もないです。
強いて言うなら2ペダルMTは避けるべきかと。
ミッショントラブルが稀にあると聞きます。
あとマイナーチェンジ後の6MTが良いですね。

どちらにしろ古い車なので買ったまま新車のように乗り続けられる車ではないです。
間違いなく足回りのゴムなどはヤレてます。
冷却周りのゴムだったりドア周りだった。
ヘッドライトも黄ばんでるでしょう。

完璧な車はもう無いと考えましょう。
どこかを妥協する必要は必ずあります。

Answer 4

15年前のお車でしょう。
ゴムホース、ブレーキホース
ラジエーターホースの劣化
スタビ類ブーツの破れ
ドライブシャフトのブーツ破れや劣化。ここ破れたら車検NG.
燃費がL7ぐらい
劣化で屋根ホーロー雨漏りが心配です。