現在、トヨタMR-S（前期型）とBMW 318i（E46）で迷っています。

Question

どちらも2000年前後の年式で、価格帯も同じようなものです。
この2台、どちらが運転していて楽しいですか？
軽さという点ではMR-Sなのかなという気はしますが、E46の方がボディ剛性はあって一体感は感じられるのかなと思っています。

また、どちらが故障が多いでしょうか（こればかりは運かも知れませんが）。

Answer 1

E46は車重が重すぎて運転が楽しいとか今すぐ車線変更をしようとかいう車ではないです。

MR-Sはほぼ故障箇所が決まっているので初期型でもほぼノーメンテで乗れます。

Answer 2

2000年前後のモデルだと、どちらも20年戦士だよね。故障という意味ではどっちもどっちなんじゃないかな。この年式になると国産だろうが普通に壊れるからね。
注意すべきは故障時のパーツ供給。
BMWは普通にあるけど、MR-Sのパーツが入手できるか？は確認しておくべき。
国産の部品供給はBMWよりも全然短かったはず。
特定車種については各社部品供給はじめたっぽいが、MR-Sがどうかは？
部品入手できず廃車って事にならんよう、旧車買う時はメンテナンス修理に問題無いか？確認する事です。
どっちが面白いか？はMTならどちらでも楽しいんじゃない？
ATだとパワー無いから微妙かもね。

Answer 3

318は正直、つまらないかと。
MR-Sをと言いたい所だけど、ルーフの劣化が心配。
BMなら６気筒は楽しいですよ

Answer 4

楽しさは断然MR-Sです！

ハンドルの挙動にキビキビ反応し、また、小排気量なので踏み込む楽しさもあります。
そしてなにより、オープンカー！

故障に関しても国産トヨタを信頼しましょう！