車初心者中の初心者です

Question

初めて車を買うのですがMR-Sだと危険ですか？
購入後は、ジムカーナ、走行会、ストリートでやっていこうと思ってます。
ミッドシップはピーキーな動きをすると聞いたことがあるのですが具体的になにがピーキーなんですか？
また、初心者はFRがいいというのはなぜですか？

Answer 1

＞初めて車を買うのですがMR-Sだと危険ですか？
自動車部に所属していましたが、MR-SやMR-2を買ってジムカーナの大会やサーキットの走行会に出てる友人は何人もいますよ


＞購入後は、ジムカーナ、走行会、ストリートでやっていこうと思ってます。
公道で飛ばすのは犯罪です。群サイみたいな峠コースなら別ですが。
大人しくお金を払って練習会や走行会で腕を磨くのが一番手っとり早い上達手段です。

＞ミッドシップはピーキーな動きをすると聞いたことがあるのですが具体的になにがピーキーなんですか？
後ろにエンジンが乗っているので、リアに荷重が乗るのでリアの限界は高いです。
その反面、テールスライドが誘発されると、スパッと流れるので初心者だと対処が間に合わないかもしれませんね(振り子の要領です)

＞また、初心者はFRがいいというのはなぜですか？
個人的には、初心者が走るときに一番上達が早いのはFFだと思っています
(ある程度まではすぐに速くなれます)
FRの良いところは、アクセルコントロールが身に着く所だと思います
コーナリング中に雑にアクセルをあければスピンしますからね
MRでも同じことが言えますが、FRに比べて限界が高くて、超えてからスピン挙動が速いので初心者には難しいといえるかもしれません

Answer 2

純正ヘリカルLSD搭載なら、ステアリングを切って
急発進したら簡単にスピンします。

それ以外なら、テールを破綻させるのは初心者では
まず無理。SW20比でも極めて安定した車です。

LSD無しならテールが滑ることはまずないです。

FRがいいのは挙動が極めて緩慢なので、座ったケツ
でしっかり状況を把握していれば対応しやすいです。
ステアリングと後輪の横滑りをそれぞれコントロー
ルできるのはFRだけです。

Answer 3

特に危険ではありません

リアが重いので、ジムカーナには不向きだと思います
ＦＲで、少しフロントが重いぐらいが良いと思います
走行会やストリート（街乗り）は問題無いです

リアの滑り出しが急なので、ピーキーだと言われるのだと思います

初心者はＦＲがいい？
聞いた事が無いです
少なくとも初心者には、ＦＦの方が運転し易いと思います

Answer 4

ちょうど、いいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

お尻が重いからグリップできなくなったら途端にお尻が回るから
だけどこの車はかなり安全に作られてていきなり吹っ飛ぶことはないかな
めちゃ安定する分ドリフトはかなり難しい
滑らせて遊ぶならNBにすればいいよ

Answer 6

車初心者中の初心者です、初めて車を買うのですがMR-Sだと危険ですか？

慣れれば良いと思いますが
限界が、ＦＲに比べ分かりにくい

限界を
超える、超えない
の境目が解りにくいです

Answer 7

普通に運転してれば問題ない・・・市販車だしね！(≧ｍ≦）ぷっ！