トヨタのミライが売れなかったのは水素スタンドが全然ないからなのは明らかななのに、なぜ電気スタンドを一気に増やさないのでしょうか？ このままだと水素自動車の二の舞いだと思いますが。

Question

補足

日本の自動車メーカーは実は大して電気自動なんか普及させるつもりないとか？ 実は私もそれが正解かと、、、 いいじゃん、ハイブリッドでと思ってる派です。

Answer 1

とどのつまりはお金です、環境とかエコとか言っても損してまでやらないのが人間です、充電スタンドの設置で儲けるためには、その充電料金をガソリン並み又はそれ以上の価格にしないと普及する訳がない、それが市場主義経済。

Answer 2

随分前だけど、売電に関する法律（具体的には忘れた）を電力会社が開放させないように仕向けているためって聞いた事はある。

Answer 3

電気スタンドも水素スタンドも、設置するのは自動車メーカーじゃないでしょう。
誰がお金を出すのかという事だと思います。

「水素」の方向性を打ち出しているのは国ですからね。


自分は、代替燃料の開発を進めて、今のガソリン車をそのまま使えるようにするのが一番良いと思うんですけどね。
現在の自動車産業に従事している人たちの仕事は確保できます。
EVになると、かなり多くの人が職を失うんじゃないかな？

無責任に、ガソリン車廃止なんて言う人がいますけど、使われなくなったガソリン車の処理はどうするつもりなんだろう。
話が急すぎると思うんですけどね。

あと、効果のほどは知れていますけど、レースを走っている水素カローラに、二酸化炭素を吸着するフィルターをつけたとか。
今走っているすべての車に強制装着すれば、無視できない程度の二酸化炭素は回収できるんじゃないかな？
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1546264.html

Answer 4

トヨタは闇雲に現在のリチウムイオン電池のBEVを普及させるつもりは無いです。そしてカーボンニュートラルにBEVは貢献しない、とも公言してます。