トヨタのMIRAIについてですが、新車価格は他の同サイズの車と比べてだいぶ高額ですけど、中古車の価格となると有り得ないほど安いですよね？

Question

例えば3年落ちで走行距離が1万キロ未満で300万円台でよく見かけます。
こんな事、普通の車だと有り得ないですよね？
そんな値崩れするほど不便な車なのでしょうか？

Answer 1

現行MIRAIを所有しています。水素ステーションインフラが整備されていないことが主たるものと思われます。水素ステーションが近くにあるならMIRAIはオススメです。

今のところ困ったことはありませんが、あるとしたら地方への遠出は躊躇しますが、水素ステーション巡りも悪くはないですw

※要は考え方次第かと思います。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとう御座います。
幸いにも自宅から15分くらいの場所に水素ステーションがあります。
遊び用の車は他にあるので遠出をする時はそちらを使って、通勤用としてMIRAIが気になってました。
是非検討したいと思います！

Answer 2

初代MIRAIの所有者です。私もこの車格としては中古相場が破格なので不安はありましたが入手して１年以上経ちますが満足しています。
中古相場が格安な要因として２つ考えられます。ひとつは水素ステーションが都市圏に偏っており夜間休日の補給が困難なため利用可能な方が都市圏で平日の日中に運転される方にある程度限定されるためです。このため需要が一般のガソリン車やハイブリッドほど伸びない事が挙げられます。もう一つは新車購入時に最大300万円の補助があるため新車販売価格から補助金を引いた価格が実勢価格のためここから経年や走行距離の査定され格安に見えるのです。
とはいえこの車格や装備で上質なセダンに乗れるのですから水素補給の点がクリア出来ればかなりお得な車種だと思います。エコカーと言うこともあり乱暴に扱われたり多走行の中古車も少ない傾向です。じっくりご検討ください。

Answer 3

え～っとうちの県の何処に水素ステーションあったっけ？

Answer 4

給ガスできる施設が各県1店以上もないので、不便です。

お住まいが愛知、東京、福岡以外だとガスステーション不足なのでやめた方がいいです。