トヨタ MIRAI のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2015.1.18 11:20
yon********さん
2015.1.18 12:58
購入しているのは公官庁、大手企業など。エコイメージを消費者に植え付けたいところだったり、会社やお店を宣伝したいとこ。
その宣伝効果は絶大で、会社の前に駐めておくだけで目立ちます。そう考えれば、700万円はほか安いです。
Yahoo!の右上に広告を出せば、1日で100~200万円とかですから700万円の広告費は安いでしょ?
トヨタではFCVを既存ラインナップモデルへ広げる計画のようで、次期レクサスLSと次期クラウンにFCV仕様があるらしいとのことです。レクサスLSはビッグマイナーをしたばかりですからFMCまではまだ先がありますので、次は次期クラウンが有力かと思われます。
現クラウンは2012年登場ですから、モデルライフを6年とすれば次は2016年のフルモデルチェンジとなるはずです。ガソリン/HVモデルと同時には出ては来ないので、初期受注が一段落した2017年あたりが注目点になるかと予想します。
この時のクラウンFCVの価格を、トヨタは400~500万円と踏んでいるそうです。
トヨタでは20プリウスが予想外にバカ売れしたことから、ハイブリッドシステムのTHS-IIの減価償却が予定よりも早く終了し、これによりインサイト対抗で30プリウスの価格を20万円下げることが可能になったものです。その後はご存じの通り、30プリウスもバカ売れします。
もしかしたら、ミライがこれまた予想外に売れれば、クラウンFCVの価格がアッと驚く低価格になってくることも可能性としてはあるのです。プリウスも出た当初は、みんなバカにしてたんですよ…こんなの売れるワケが無い、と。
質問者からのお礼コメント
2015.1.18 15:21
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
改名 夏目優航 (ナツメウコウ)さん
2015.1.18 11:59
いや〜、車の開発には最低3年、新車開発には5年〜8年はかかります。
トヨタが技術開示をしたとはいえ、新開発になりますからどんなに早くてもホンダ以外は5年はかかりますよ(^_^;)
事前に開発を進めてたホンダが来年の初頭にNSXと一緒にド派手にデビューしますね。
ホンダのFCVが相当安い値段でデビューすれば値段調整は入りますが・・・
どうもトヨタのFCVより高そうなんですよね( ̄◇ ̄;)
これではまだまだ値段が安くなるのは先ですね。
ただ売れてるんですよ。
なのでマイナーチェンジで値段改正はあるかも知れません。
ID非表示さん
2015.1.18 11:44
何を根拠に半額のFCVが出るといってるんかね。
技術的ブレイクスルーなんてそうそう出ないわ。
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