トヨタ MIRAI のみんなの質問
ID非公開さん
2022.2.23 20:39
nor********さん
2022.2.23 22:44
トヨタももうからないし、水素ステーションも儲からない。本当に水素ステーション探しで彷徨う。EVの充電で彷徨うと言う人がいますが比では無いです。9時〜17時?土日休日は午後のみとか。夜間全て閉まるし(笑)。普通に通勤で水素チャージできない。一般人には本当に使えない。これでは買わないでしょう。
11459856325さん
2022.2.23 22:56
元々環境対策の一環での実験的な車両で儲ける為の車じゃないですからね
それでも増産するほど予定台数より大幅に受注があったから開発当初の予想よりは多少は採算取れたんじゃないでしょうか
いちにいさん
2022.2.23 22:55
採算性なんて、考えてません!
パリは萌えているかさん
2022.2.23 22:19
採算は取れないでしょう。初代MIRAIを2014年に発売した際、ドイツ系自動車メーカの日本法人が700万円とレポートしたら、ドイツ本国は7000万円だろ?と返したそうです(プレジデント・オンラインで清水和夫さんの発言)。
将来のゼロ・エミッション・ビークルの候補として先行発売し、トヨタの技術力と環境対応をアピールするほか、大量販売するときに向けたデータ採りと思います。
これは、日本市場に現代自動車が再参入する目的の一つでもあります。
ID非表示さん
2022.2.23 20:46
公用車くらいですよね。
水素ステーションなんて見たことないし。
買ったところで、動かない(⌒-⌒; )
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2024.11.16
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