生産数１日３台のトヨタミライ これでは納車は数年後？

Answer 1

今は生産が１日３台ですが、来年は年間３０００台になるそうです。
そして再来年は５０００台。
それでもプリウスの１か月分にもなりませんが。

Answer 2

東京オリンピック頃にはあちこちで見るくらいになる予定ですね、ちなみに僕は2回しか見たことありません

Answer 3

納車が未来なのでこの名前がつきました。

Answer 4

3台／日は完全な手作りです。
自動車会社の年間基準稼働日は244日で全ての土曜日を生産日としても約290日
年間7,200台～8,700台が生産能力じゃないでしょうか。
バックオーダーが増えればラインを作って流れ作業にし能力増強できるけど
増えないとそれができないので、受注を取って能力増強したいがﾄﾖﾀの思惑では
ないのか？
現在の納車は官庁が中心でその後はﾄﾖﾀの関連会社や下請け企業で
一般人からの注文が増えてないのではないでしょうか
このあたり知らないと、人気があって買いたくても買えないのかって思って
注文する人もいますから

Answer 5

３～４年後らしいですよ。

ようやく納車したらと思ったらモデルチェンジするのではと
思います。

Answer 6

水素ステーションがないのだから・・
１０年後でもいいんじゃないの？

その内、”経産省”の方針が
９０度方向変わったりして・・笑っちゃうね。

あぁ、そういえば、マツダには水素でもガソリンでも
両方で走れるロータリーエンジン車”RX8”がああるんだよ。
出光と岩谷産業に２００８年に納車になってるよ。

+++++↓ネットで検索すると↓+++++++++

水素ロータリーエンジンで勝負！マツダのFCVに期待！！
suisocar.blog.so-net.ne.jp/2014-07-01
2014/07/01 - 国内外問わず、各メーカーは 新ジャンル『FCV（燃料電池自動車）』の開発に力を入れているようです。 前回までの記事では、”トヨタ”と”ホンダ”のFCV車を紹介しました。 今回は”マツダ”のFCV車を紹介したいと思います。 マツダと言えば、 ...
マツダのFCV、水素ロータリーエンジン(RX-8)は市販化されるか？
car-me.jp/articles/2084
... は市販化されるか？ かなり前からマツダの水素ロータリーエンジンの開発の話はありました。 近年、水素自動車関連の話題も増えていましが、実際のところマツダから水素自動車が市販化される見込みはあるのでしょうか？ 更新日：2015/11/13 ...
[PDF]水素ロータリエンジンの開発
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor24/mr20062408.pdf
水素ロータリエンジンの開発. 森本 賢治（マツダ株式会社）. はじめに. エネルギーを利用する際に水を排出し、水力や風力. などの自然エネルギーから循環的に作り出せる水素は、. クリーンでサステイブルな理想的なエネルギキャリア. である。マツダは、1990 ...
マツダ、ロータリーエンジンへのこだわり - 東洋経済オンライン
toyokeizai.net/articles/-/15850
2013/07/19 - 6月に社長に就任したマツダの小飼雅道社長は7月19日、東洋経済オンラインなどのインタビューに応じ、2012年に ... 小飼社長は「ロータリーエンジンは、水素や軽油のほか質の悪い燃料でも動くなど多様な燃料源で動くというメリットがある。
水素ロータリーエンジンは、将来市販化するのでしょうか｡この ...
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › スポーツ、アウトドア、車 › 自動車
2013/11/19 - マツダに水素で走るロータリーエンジンの車がありますが水素で走っているときとガ... 更新日時：2015/03/02回答数：2閲覧数：35 · マツダの水素燃料によるロータリーエンジンの電気自動車の意味が分かりませんが、... 更新日時：2012/06/06 ...
燃料新時代 MAZDA RX-8水素ロータリーエンジン part.1 ...
水素ロータリーエンジン マツダ の動画検索結果▶ 7:54
https://www.youtube.com/watch?v=6w-pRnx4uEg
2007/11/16 - アップロード元: StartYourEnginesX
MAZDA・RX-8に水素タンクとガソリンタンクの両方を搭載したバイ・フューエル車MAZDA HYDROGEN REを試乗。 ... 水素燃料はロータリーエンジンが最適なんでしょうかね？ ... ロータリーエンジン(マツダRX-7)の底力に外国人驚愕！【海外の ...

水素自動車

より地球にやさしく、
クルマも人も地球もワクワクし続ける社会を創造する
水素ロータリーエンジン
水素ロータリーエンジン
水素ロータリーエンジンは、マツダ独自のロータリーエンジンをベースに、燃料に水素を使えるようにすることで、CO2排出量ゼロの優れた環境性能を持たせた独自のエンジンです。
水素使用に伴うエンジンの変更がわずかなため、比較的低コストで水素エネルギー車を実現できます。また、デュアルフューエルシステムによってガソリンでも走行できるため、長距離移動や水素燃料の供給施設がない地域でのドライブでも、高い利便性を発揮します。

水素ロータリーエンジン

RENESIS水素ロータリーエンジン採用技術

RENESIS水素ロータリーエンジンは、電子制御ガスインジェクター方式直噴を採用しています。これは、サイドポートから空気を吸入し、ローターハウジングの頂上に設けた電子制御ガスインジェクターで水素を吸気室内に直接噴射する方式です。水素燃焼におけるロータリーエンジンの優位性を最大限に発揮する下記の技術により可能になりました。

Answer 7

実際、私が注文しに行ったら納車は3年後と言われました。

Answer 8

記事内に、納車３年待ちとありましたよね？