トヨタ マークX 「不満にあげたハンドルですが、スポーツパッケ...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークX

グレード:250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不満にあげたハンドルですが、スポーツパッケ...

2010.10.26

総評
不満にあげたハンドルですが、スポーツパッケージとノーマルタイプと重さを変えてほしいですね。ノーマルタイプはクラウン並みにやわらかい(ふにゃふにゃ)だったら相当売れると思います。クラウン届かないよ!って人がマークXに流れてくるのが見えてますけどねぇ。それくらい出来のいい車です。2500ccだしたくさんの人が射程範囲にいれてるはずです。でも検討は難しいんでしょうね。マークXのここがこうだったら爆発するって思う声は多いと思いますよトヨタさん。ぜひ声を聞いて下さいね☆
満足している点
さすがに2500ではドカンと来る加速はないですが、余裕ある加速は実感出来ます。しっかりメーターを見ないとあっという間に制限速度超えです。静粛性も高いですね。当然クラウンには及びませんが助手席との小声での会話は充分出来ます。最後に内装ですが、これでいいです。批判する人もいますが、意味がわかりません。素直になんちゃって高級車って立場では文句なく無難さが大好き。
不満な点
ハンドルの重さと、リヤビューの興味を無くすテールランプの形状。マジ何を狙ったか分からないテールランプですね。考え抜いたかもしれないですが、適当に見え、セルシオ並みにマイチェンで変えてほしい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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