トヨタ マークX 「先代マークXのLパッケージからの乗り換えです。 今回は総額350万くらいになりましたが、この価格でこれだけの車が手に入るのは幸せな感じもします。 」のユーザーレビュー

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トヨタ マークX

グレード:250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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先代マークXのLパッケージからの乗り換えです。 今回は総額350万くらいになりましたが、この価格でこれだけの車が手に入るのは幸せな感じもします。

2009.12.23

総評
先代マークXのLパッケージからの乗り換えです。
今回は総額350万くらいになりましたが、この価格でこれだけの車が手に入るのは幸せな感じもします。
レギュラー仕様になったことでスペックダウンしてますが、全然わかりません・・・むしろレスポンスが良くなってて、先代で感じられたもたつきがありません!
静粛性の向上は走り出せばわかります!先代と比べてロードノイズの少なさに気付くと思います。
雑誌などで批評もありますが、自分の中では満足な車です!車なんて個人の趣向ですから、周りの評価を気にして買うようなものじゃないですしね!
他の人にもお薦めできるレベルだと思いますよ!内装のプラスチック多用が気にならない人ならですけど・・・
自分は、買ってよかったって思います!
ちなみに私は30歳ですが、オヤジ車って言われようが、この車が好きになりました。

満足している点
先代マークXの後期時からの乗り換えです。良い点を箇条書きしますと・・・

・フロントマスクがかっこよくなった!
・幅が広くなったため、斜め後ろから見るとがっちりしてる!
・先代マークXよりも、さらに静粛性が増した!
・灰皿がオプションになってくれたので、小物入れが増えた!
・ドリンクホルダーの位置が改善!先代マークXでは最悪でした・・・
・補助金が出る!
不満な点
・内装はプラスチック多用で、少し安っぽい!
・クルーズコントロール、2.5Lだと今回も選べない・・・
・プラズマクラスターが無くなった・・・


あっ・・・あとは無いや・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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