トヨタ マークX 「クラウンと同じエンジン／ギヤでも、安っぽ...」のユーザーレビュー

クラウンと同じエンジン／ギヤでも、安っぽ...

2009.7.18

総評

クラウンと同じエンジン／ギヤでも、安っぽ過ぎるかな・・
クラウン・アスリートの代車として、ディーラーが準備してくれたレンタカーを２日間高速中心の通勤に使用しました。
最初に自分の着座位置の設定に苦慮、同じエンジン／ＡＴの割には、運転してても楽しくない。
兎に角、アクセルが重いって言うだけで、思いっきり踏めば出るのだけど、踏めない、、
１日目は全体のフワツキ感が、２日目で慣れたが、安くでも乗りたいとは思わない。
座席の硬さ、現行クラウンと同様に真ん中付近の継ぎ目での違和感があり、トヨタのシート設計が全体に渡って失敗してるって（見た目だけ）感じを正直受けました。
昔のマークⅡの方が遥かに良かったと・・・

満足している点

良いところを探したけど、２日間では判りませんでした。
ただ、燃費については、走った距離と燃料メーターの下がり方から、悪くは無い感じだと、、入れて返さなかったので、現実は不明

不満な点

アクセルが重い、これだけで運転しにくい
座席が低すぎる／硬い
全体ガラス面積が広すぎる、後ろがやたらと広い
ハンドルに使えないボタンが付きすぎ、使えないものは外しておくべき

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験