トヨタ マークX 「購入して最初のインプレッション（約1200km走行後）」のユーザーレビュー

購入して最初のインプレッション（約1200km走行後）

2022.3.15

総評

すっきりしたハンドリングと、峠道で軽快に走ることができて楽しめるのも良いです。（攻めた走りじゃないですよ）
燃費も良いし、長距離走っても疲れない。
小回りが利くので、狭い道も苦にならない。
新車じゃ買えないから、中古で乗り換えたけど、
やっぱり、お勧めできるいい車です。

満足している点

FRのハンドリングの軽快さ、高速での燃費の良さ、ワンタンクでの航続距離の長さ、最小回転半径の小ささは、前車（マークX中期）から相変わらずでお気に入りです。

不満な点

折角追加になったレーダークルーズコントロールですが、安全を意識してか、減速が早すぎです。
そして、前の車が居なくなった時の加速も急すぎです。シフトダウンまでして加速することはないでしょ。
車が多い高速道路では、とっても楽で便利ですから、使い続けると思いますけどね。

デザイン

3

セダンらしいスタイルは、古さを感じない。
内装は、古さを感じるかな。

走行性能

4

FRのセダンとして、運動性能は上々。
203馬力は伊達ではなく、そこそこ軽快。
ハンドルが軽くなったのは、中期から後期で変わったのかな？

乗り心地

4

3ナンバーセダンなので、乗り心地は上々。
高速移動も苦にならない。
が、5年落ちのタイヤが古いせいか、ロードノイズが気になる。

積載性

3

セダンだけど、トランク広いから、まあまあ。

燃費

5

高速燃費は、前車とほとんど変わらないので優秀。
レーダークルーズを使うと、自分で運転するより燃費は悪化する。

価格

4

5年落ち2.4万km走行としては、やや高いかな。
中古市場価格が高騰しているので致し方なしかも。

故障経験