トヨタ マークX 「マークⅡツアラーV（jzx-100：MT）からの乗り換えです」のユーザーレビュー

マークⅡツアラーV（jzx-100：MT）からの乗り換えです

2020.12.19

総評

ツアラーVのターボの加速感もよかったけど、3.5LのV６ NAのフィールもいいです。紅の流れ星さん、写真を使用させてもらいました！

満足している点

16年乗り続けたツアラーVから、トヨタの４ドアセダンで最後のMTかもしれないと、抽選に応募🚗3.5L V6 NAはトルクも太く、楽しいです。

不満な点

アフターパーツは、１００台と生産台数が少ないため、パーツメーカーからも発売がない。マフラーほしいなぁ。

デザイン

5

やる気にさせる外観です。GRMN2019はGR SPORTSと同じ外観ですが、GRMN2015はオリジナリティー。

走行性能

5

NA 3.5Lは、ターボにはない自然なトルクを感じます。

乗り心地

4

若干固め。しかし、ニュルブルクリンクで鍛えられた足回り。

積載性

4

４ドアセダンにしては。

燃費

2

気にしてはいけない。

価格

1

値が張りましたが、１００台ですからね。

故障経験