トヨタ マークX 「あくまでも、私の評価です。」のユーザーレビュー

あくまでも、私の評価です。

2020.8.18

総評

悪い事が多く書きましたが、前車と比べてなので、他社の同クラスの車よりは私は好きです。最後のマークXなので大事にしたいと思います。

満足している点

滑らかに回るエンジンとV6エンジンならではのエンジン音2500でも不便は感じ無いし、スタイルも悪くないです。中古車市場で何故かクラウンより値段が下がらない。ここの所は、買った値段と同じか、少し高くなっている。新車でV6エンジンでFRの車がスタンダードグレードで、プレミオ、アリオンの価格です。

不満な点

クラウン200系ハイブリッドからなのでどうしても…内装からミシミシ音がする。コストカットがドアを開けてみるとわかる。後部品が高くなっている。例えばシフトノブ等の部品人気なのでしょうがないですけど。

デザイン

4

同クラスの中では好きです。ドイツ車のCクラスや3シリーズより個人的に好き。でも最近リヤが、現行スカイラインやマツダアテンザにソックリマークxの方が最初だけど…

走行性能

4

パワーは、2500でこのクラスだと十分だと思います。なんと言ってもレギュラー車なので十分です。

乗り心地

3

やっぱり乗り心地が硬いですね。硬いのが好きな、方は良いかもしれませんが、自分には硬いです。

積載性

5

前車クラウンハイブリッドと比べて格段に積載量が増えてよかったですね。

燃費

3

リッター大体 7〜8位です。

価格

-

クラウン 200系ハイブリッドが確か40万位だった様なマークx がトータル60万車検付き

故障経験

購入して1年経ちますが、故障は無いですね。前車は直ぐにウォーターポンプ水漏れ等有りましたが、このマークXは無いです。