トヨタ マークX 「令和の時代に200万円台で買えたFRセダン」のユーザーレビュー

crowmac crowmacさん

トヨタ マークX

グレード:250S(ECT_2.5) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

令和の時代に200万円台で買えたFRセダン

2020.8.10

総評
こんなクルマもう2度と出ないだろうなぁ。
後継車が無く絶版になってしまったのは残念。
満足している点
なんと言っても数少ないFRレイアウトの4ドアセダン。
FFじゃどんなにカスタムしても手に入らない感覚が200万円台で買えた。
今FRセダンを買おうと思ったら500万円は出さないと買えない。
エンジンは2.5LのV6で滑らかに回る。
今や2.5Lのエンジンは環境、燃費性能の都合で直4がほとんどなので、このクラスの6気筒エンジンは世界中探してもコレが最後。
高速道路を走ってると、なぜか周りの車が優しくしてくれますw
不満な点
ファイナルエディションの装備は良かったのだが、OPでパワーイージーアクセス(乗降時に電動シートが動いて乗り降りしやすくなるアレ)が付かなかったのが残念。
デザイン

-

走行性能

-

FRとはいえスポーツカーのような走りを期待してはいけない。
所詮は4ドアの重たいセダンである。
乗り心地

-

さすがFR、段差を通過したときの衝撃がFFとはダンチである。
積載性

-

トランクが意外と広くて、荷物が結構乗ります。
ゴルフやらないので、ゴルフバッグ何個分とか例えられないけど。
燃費

-

悪い。
街乗りでは10km/Lを超えることは無い。
価格

-

故障経験
今のところなし。

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