トヨタ マークX 「もうボロボロだケド」のユーザーレビュー

starbo starboさん

トヨタ マークX

グレード:350S(AT_3.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

もうボロボロだケド

2019.10.27

総評
いじくり回したので、
当初の印象は忘れてしまいましたが!

スポーツカーしてマス
実用性もありマス
過去最長期間、所持しているお気に入りデス
満足している点
スポーツ走行性能!
車中泊出来る!
カッコいい!
不満な点
内装がプラッチック感
燃費(仕方ないね)
MTにしたい
走行距離が嵩んできたのでくたびれた感
ギシギシピシピシ音がしマス
デザイン

-

走行性能

-

SARDのECUチューンで
そんじょそこらのスポーツカーに負けないパワー&最高速!
直進安定性もよい!

スルガスピード一式で官能V6サウンド!
車高調+剛性パーツで気持ちの良いハンドリング!
レカロのバケットシートで腰痛サヨナラーッ!

クスコのLSDは街乗りちょっと扱いづらい・・・
が、コーナリング気持ち良スギィ!
乗り心地

-

自動減衰調整式のブリッツ車高調+Swiftバネで
スポーツ走行時はガッシリ
街乗りも快適

純正サスペンションのAVSを活かすのが良いと思いマス
路面状況に合わせて、自動で減衰力を変化させる
優れモノです
積載性

-

トランクは広いデス
タイヤ4本ナントカ積めマス
リアシートは可倒式で、車中泊もOK
しかも、フルフラットになる!
燃費

-

通勤では6~7km/L
遠出すれば10~11km/L
峠道で4~5km/L
価格

-

故障経験
車高下げ過ぎでインナーフェンダー消失
ラジエーターファンから変な音がしマス
走り出すとき変な音がしマス

走行距離10万km超えるまで、
これといった故障はありませんでした
頑丈デス!

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