トヨタ マークX 「いい車です。さすがトヨタ」のユーザーレビュー

いい車です。さすがトヨタ

2018.7.13

総評

トヨタ車にしては、走りにウエイトを振った車と思う。実用的ながら、走りの楽しみも味わえる。車内のインテリアもスッキリとまとまっており、最近のトヨタ高級車に見られるスイッチ類の猥雑感、コテコテ感がないのもいい。そういう点での洗練度の高さは今もって高評価としたい。

満足している点

トータルとしての完成度が高い。エンジン出力、ブレーキ性能、シャーシ＆ボディ剛性、操舵感共に高いレベルでのバランスがとれている。ドライバーとして走りの満足度は、クラウンより遥かに大きい。後付ナビの選択肢が多いのも高ポイント。

不満な点

足回り。トヨタにしては、幾分硬めのセッティングに振ったのだろうが、まだまだフワフワ感が残る。そこを攻めきれないジレンマが、市場の覇者でもあるトヨタの辛いところなんだろう。車高調入れたいところだが、スボイラーをこすりたくないので我慢する。

デザイン

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走行性能

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V6ハイオク指定エンジンのパワー、噴き上がりには満足度は高い。が、スムースなフィーリンクは、直6には劣る。足回りはトヨタの中では硬めであるものの、まだまだ柔らかい。極限まで攻めてみたい気にはなれない。

乗り心地

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乗り心地の良すぎる車に不安を感じる自分からすれば、トヨタ車の中では、かなり安心できる。ということは、ドライバー以外の同乗者は、あまり乗り心地は良く感じないでしょうね。でもこれって両立しませんから。

積載性

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トランクの広さは、クラウンほどではないにしても、ゴルフやらない自分には十分です。

燃費

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10キロ

価格

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故障経験

なし。