トヨタ マークX 「BMW E39からの乗り換えです 昨日納車されました。 購入時には2ヶ月待ちと言われましたが、半月早い納車です。 ボルボ740T、BMW E36、E3」のユーザーレビュー

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トヨタ マークX

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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BMW E39からの乗り換えです 昨日納車されました。 購入時には2ヶ月待ちと言われましたが、半月早い納車です。 ボルボ740T、BMW E36、E3

2009.12.21

総評
BMW E39からの乗り換えです
昨日納車されました。
購入時には2ヶ月待ちと言われましたが、半月早い納車です。
ボルボ740T、BMW E36、E39と乗り継いできましたが、昨今の不景気で購入予算減に伴い、国産車にしました。2代目ソアラ以来20年ぶりの国産車(トヨタ車)です。
色々見て回りましたが、FRであること、そこそこ作りが良く価格が安い(ライバル車と比べて)ので決定しました。(最初は本命ではなかった。)
性格の違うBMWとは、あえて比較はしませんが、良い車だと思います。
今度のマークXにはトヨタの「本気」が伺えます。
満足している点
これだけの性能、装備の割には価格が安い。
若干柔らかめであるが、しっかりした足回り。
スムーズな加速感(慣らし中なので3000r/minまでしか回していませんが。)
不満な点
”X”文字のグリル。 (ディーラーオプションのモデリスタのグリルに変えました。)
足踏み式パーキングブレーキ(時々解除するのを忘れる。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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