トヨタ マークX 「上質でスポーティーな高次元な自動車 レンタカーで約100kmを走行した感想です。 初代のモデルと比べるとデザインが洗練され非常に好印象を持ちました。 」のユーザーレビュー

上質でスポーティーな高次元な自動車 レンタカーで約100kmを走行した感想です。 初代のモデルと比べるとデザインが洗練され非常に好印象を持ちました。

2009.12.13

総評

上質でスポーティーな高次元な自動車
レンタカーで約100kmを走行した感想です。
初代のモデルと比べるとデザインが洗練され非常に好印象を持ちました。
フロントグリルの『X』のエンブレムは遠くからでも瞬時にマークXと認識が可能で気に入っております。
車内は前席・後席ともに,ある程度の広さはあり居住性も問題ないだろうと感じました。
自動車の寸法は初代モデルと比較して全幅が20mm拡大されておりますが運転に大きな支障はありませんでした。

満足している点

2500ccのモデルはレギュラー仕様に変わり一方で12馬力下がっておりますが特に違いは感じませんでした。
日本国内の道路では申し分ない動力性能で一般道路,高速道路ともに快適な移動が可能です。
燃費に関しましては高速道路の走行を含め11km程度でした。
「250G リラックスセレクション」のカタログ値の10・15モード走行の燃費の「12.4km」には及びませんが
このクラスの自動車では充分に及第点が与えられる数字だと思います。
トランクも充分なスペースが確保されておりました。

不満な点

初代のモデルの際も非常にお買い得であると思っておりましたが2代目は安全装備の標準化もされ
最廉価モデルは238万円からと非常に購入しやすい金額から発売されております。
よりスポーティーな印象になりデザインも若々しい雰囲気になり満足度は非常に高いであろうと思う自動車です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験