トヨタ マークX 「思っていたよりGOOD！ ミドルセダンを買うため、いろんなディーラーをまわったが、新型マークⅩは予想以上にいいですね。 試乗車による数キロほどの運転で」のユーザーレビュー

思っていたよりGOOD！ ミドルセダンを買うため、いろんなディーラーをまわったが、新型マークⅩは予想以上にいいですね。 試乗車による数キロほどの運転で

2009.11.25

総評

思っていたよりGOOD！
ミドルセダンを買うため、いろんなディーラーをまわったが、新型マークⅩは予想以上にいいですね。
試乗車による数キロほどの運転でしたが、コストパフォーマンスは良いなとの結論です。
外観は先代よりも洗練されていて、よりスポーティーなスタイルになった印象。
エンジンはマイルドな味付けに変わりましたが、アクセルを踏み込めばかなりの加速感を楽しめますね。
ミドルセダンとしてはパワーもハンドリングもこのぐらいで十分。スポーツカーではないので、安定感と静寂性を重視する方ならお買い得だと思いました。

満足している点

・フロントビューが精悍な顔つきになった。
・リヤのどっしりとした重厚感もでて、全体的にスタイリッシュに変身した。
・運転していて静寂さも追求しているなと感じた。
・先代より路面のギャップを感じにくくなった印象。サスペンションも良くなったのでは。
・減税対象モデルがあるのは助かる。

不満な点

・エンジンのパワーが落ち、おとなしい味付けになった。
・フロントに比べ、リヤビューは印象が薄い。カッコいいスタイリングとはいえない。
・吊り下げ式のアクセルに慣れているせいか、オルガン式にはとまどった。ちゃんと足を乗せてペダルを踏みこまないとアクセルワークがうまくいかない。（でもこれは慣れの問題でしょう！）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験