トヨタ マークX 「↓嘘はいけません よくもそんなすぐばれる嘘を書きますね。サイドエアバックは全グレードで標準装備されていますよ。しかもマークXに惹かれていながら、サイド」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ マークX

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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↓嘘はいけません よくもそんなすぐばれる嘘を書きますね。サイドエアバックは全グレードで標準装備されていますよ。しかもマークXに惹かれていながら、サイド

2010.7.31

総評
↓嘘はいけません
よくもそんなすぐばれる嘘を書きますね。サイドエアバックは全グレードで標準装備されていますよ。しかもマークXに惹かれていながら、サイドエアバックが無い(もちろん嘘)だけで外観は3点、内装は1点だって?よほどトヨタが憎いんだろうねえ。どうせ販売店の人の話もでっち上げでしょう?どこの販売店だかはっきり書けばいいのに。
満足している点
2.5L車はレギュラー仕様で経済的。燃費は夏場は、街乗りでエアコン付けて9Km/hくらい、高速は14Km/hくらい。このクラスでは良いほうだと思う。
 昔のマーク2のようなふわふわした足回りではなく硬めになっていて路面の感じはしっかりと伝わってくる。
 発進時の加速はノーマルモードではやや重い感があるが、スポーツモードにすると加速がだいぶ変わります。
不満な点
ナビ(ディーラーOp)の性能は前車で使っていたパイオニア製と比べると不満がある。ナビレス仕様にして外付けにすればよかった。
 シーケンシャルモードにレバーを倒すと6速で走行中でも4速になってしまう。私はほとんど使っていません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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