トヨタ マークX 「おめでたい！ 免許を取得してはや25年！ まわりから ベテラン との烙印を押されて久しい、わたくし45歳。 おめでたい性格が、時々うらやましく想う今日」のユーザーレビュー

おめでたい！ 免許を取得してはや25年！ まわりから ベテラン との烙印を押されて久しい、わたくし45歳。 おめでたい性格が、時々うらやましく想う今日

2011.11.5

総評

おめでたい！
免許を取得してはや25年！
まわりから ベテラン との烙印を押されて久しい、わたくし45歳。
おめでたい性格が、時々うらやましく想う今日このごろ・・・。
すこし前の試乗での感想です。
世界的に見ても 大きな会社ですよね？ どうしてモノ真似から脱却できないの？
先代はリヤスタイルが、ア○ディーそっくり。 今度はB○Wですか？ ドイツをはじめとする外車
に流れた 客 を取り返すべくレクサスを国内に展開したのよね？
でも、これじゃあ・・・。フロントマスクも・・・スカイラインにつられたとしか思えない、つり目に。
キャビンに乗り込むと まず目につくのが、メッキパーツの多いこと。触ると一発！イミテーションなのね。もうそろそろ「本物」を使うときでは？
走り出して感じました。 進化を忘れたの？ 先代と比べドコが・・・。
一昔前、まだ日本の舗装事情がよろしくない時代ならいいのかもしれません。 ですが今、このようなモノをいまだに造るのは いかがでしょう？ コンフォートとスポーツのいいとこ取りをしたかったの？
ずっとこのメーカーさんにお世話になってれば、ミニバンを長く乗ってれば、いいクルマなのかもしれません。 一度、ドイツ車を乗ってみれば・・・・・・・、
つまりコレね！ こんな感じで外車に流れていったのかな？ そんな思いがアタマをよぎりました。

満足している点

コンフォートとスポーツを両立した万能車・・・・。
でも、リヤシートはないがしろ。 前席優先なのかな?

不満な点

中途半端ね。
せっかくカムリがあるんだから。
グレードで細かくパーツを変えるのもね。 そう、ブレーキ！
全部同じのほうが コストダウンにはならないの？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験