トヨタ マークX 「静かで、滑らか 上級車種や、Cクラス、3シリーズと比較され酷評されます。‥が、金に糸目をつけて、限られた予算の中でまじめに購入を考える多くの人にとって」のユーザーレビュー

静かで、滑らか 上級車種や、Cクラス、3シリーズと比較され酷評されます。‥が、金に糸目をつけて、限られた予算の中でまじめに購入を考える多くの人にとって

2010.9.12

総評

静かで、滑らか
上級車種や、Cクラス、3シリーズと比較され酷評されます。‥が、金に糸目をつけて、限られた予算の中でまじめに購入を考える多くの人にとっては、的はずれと思います。
私の場合、ＶＷポロ、レガシーＢ４、アテンザ、プリウスと比較しました。

満足している点

ﾀｲﾔﾉｲｽﾞが目立っていた先代に比べ、NV関連全体で静粛性が進化しています。エンジンは以前から静粛でした。外では直噴のカチカチ音がするんですが室内では聞こえません。先代の3000G（16in.タイヤ）よりも静かですね。
上記４車種と比較するとFRセダン独特の落ち着いた雰囲気の室内が気に入っています。Cとか3と比較しないでね。。
また静かな車なので、高いオプションですがトヨタライブサラウンドシステムが活きます。
私は年収300万円台の庶民ですがこれに乗って、贅沢を感じられますよ。
一台を家族３人でマルチに使っていますが、不満はありません。

不満な点

足の設定が柔らかいため、パワフルなエンジンを使いきれません。レブ3500rpmでも十分!?
また、ちょっと車幅が広く、狭い道の対向では申し訳ない感じです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験