トヨタ マークX 「バランス型 まず、あくまでも個人的な主観が多少は入っているのでご了承下さいませ。 対象車は四駆の2500cc、５速ATとなります。 総評として、コスト」のユーザーレビュー

バランス型 まず、あくまでも個人的な主観が多少は入っているのでご了承下さいませ。 対象車は四駆の2500cc、５速ATとなります。 総評として、コスト

2009.12.19

総評

バランス型
まず、あくまでも個人的な主観が多少は入っているのでご了承下さいませ。
対象車は四駆の2500cc、５速ATとなります。
総評として、コストパフォーマンスでは最良となると思います。
ハンドリングが非常に軽く、四駆でも小回りが利いて良いと思われます。

満足している点

動力性能
ストレスなく高回転まで伸びるエンジンは街中から高速までオールマイティー。
車重が軽いせいもあり、非常に軽快に車が走り、
意外にトルクが有るな！！、、、という事を感じさててくれる車である。
四駆ですが、結構クイックなハンドリングをしてくれます！！
外観
黒や紺等の濃紺色がこの車には合っているのでは？！
内装
質感、インパネ周りは非常によく出来ていると思われる。
個人的にステアリングの音量操作ボタンは非常に使いやすい！！

不満な点

ディフューザー内臓バンパーは小石や、砂が入る。
二ヶ月に一回は掃除しないといけない。
シートが疲れやすい、、、
シート形状が悪いのか分かりませんが疲れます。
多分足回りが硬いせいだと、、、ただ硬いと言う訳ではなく、
衝撃がダンパーとスプリングにより路面からダイレクトに伝わる。
上手く路面からの衝撃を吸収出来ていないのだろう、、、
そして、一番の短所はドリンクホルダーの場所。
500ミリペットボトルを左右二本差すとシフトチェンジが出来ない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験