トヨタ マークX 「1600Kmほど走ったので、最初のインプレ」のユーザーレビュー

1600Kmほど走ったので、最初のインプレ

2015.11.8

総評

スポーツモード常用となってしまいそうなことを考えると、足の硬さを変えられるSパッケージ買ってよかったと思います。
細かく前車と比べると、さずがはトヨタと思わせる、細かいところの作りのよさがいいです。
この値段でこの品質なら、納得できます。

満足している点

前者との比較で、格段に向上した静粛性。
アンダーが気にならない、すっきりしたハンドリング。

不満な点

荒れた路面では意外にうるさいロードノイズ。
　（前車よりは、確実に静かだけど）
高回転では苦しそうな音を立てるエンジン。
　（しっかりレッド近くまで回るし使えるけど）
やっぱりMTがほしいな。

デザイン

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走行性能

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買って1600kmほど走ったので、最初の感想です。
前車は水平対抗４ターボの4WD、MTだったので、パワーは落ちましたが、必要十分なパワーと思えます。
すっきり感のあるハンドリングは、快適。スポーツモードに切り替えれば、そこそこ足がしまって、ワインディングに持ち込んでも、アンダーが気にならず走りやすい。
車幅が広く長くなったので、狭い道や駐車場では、気を使いますが、意外に小回りが利くので、思ったより苦になりません。

乗り心地

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ノーマルモードでは、柔らかくフワフワ感もありますが、スポーツモードでは、しっかり感が出て悪くないので、スポーツモードを常用しています。
路面の良いところでは、静かなのですが、路面が荒れていると、ロードノイズが気になります。スポーツモードでは道路の継ぎ目などの、音が気になります。

積載性

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前車が、ハッチバックだったので、トランクが広くて良いです。

燃費

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高速では、15km/Lを超えるようなので、満足できます。
前回のドライブでは、一般道含めて14.3km/Lでした。

価格

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故障経験

なし。