トヨタ マークX 「いい車です」のユーザーレビュー

いい車です

2015.9.19

総評

自分でこだわった車種、グレード。結果的には買って大正解でした。

ダウンサイジングターボが進みそうなこのクラス、FR+V6+NAというパッケージングはだんだん希少になっていくかもしれません。ただ、このパッケージングの良さがあるんです。メーカーにはこれをわかってほしい。車には車ごとに見合ったエンジンがある。

自分はスポーティな見た目が気に入って購入に至りました。

ただ見た目とは違って走りはスポーティではありません。ゆっくりのんびり走るための足です。
なのでスポーティなセダンが欲しい方はやめたほうがいいです。G'SやGRMNはわかりませんが。

走りの面では36スカイラインのほうが断然いいです。

わたしの場合は、基本的にノロノロ・トロトロ走っているので走りの面のウイークポイントはペイしていますので問題はないです。

満足している点

さすがのトヨタクオリティ。各部の作りこみはいいです。

V6 NAエンジンの滑らかな走り、快適な乗り心地。

前後エアロ、インナースモークのヘッドライトとテールランプが標準車と差別化されスポーティさを演出してくれ、非常にかっこいいです。

内装も、黒を基調としており高級感があってかっこいいです。

初めてこの手の車を買いましたが、非常にコスパは高いと思います。

不満な点

エンジン、外装、内装はすごくいいですが足廻りがちょっと残念なところ。
走りメインの車ではないのでしょうがないのは重々承知していますが、足廻りは車にとって大事なところ、何か不測の事態があった時等、意のままに操れる足というのは絶対必要。この車に限ることではないですが、電子デバイスでは限界があり、最終的には人間が操作しなくてはいけない。なので電子デバイスでがんじがらめにして安全ですっていう車でなく、素がよくないとだめだと思います。

内装が結構プラスチックを多用している。

デザイン

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走行性能

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パワーに関しては2.5Lなのでそれほどパワーはありませんが、一般道～高速を巡航するには十分なパワーです。
ただ高速等で中速域から加速し、追い越し等をかける際は若干パワー不足を感じます。（エンジン頑張ってます感が出ます。）
エンジン音はV６　NAエンジンのいい音がします。

ミッションに関してはシフトショックも少なく快適ですが、マニュアルモード使用時にアップダウンともにタイムラグが大きいかな？といった印象です。また、シフトダウン時ブリッピングしてくれないので旋回しながらシフトダウンするとちょっと不安定になりやすいかな…。

ブレーキに関しては2.5Lは前後片押しキャリパーなので少し容量不足感があります。初期制動がもう少し聞いてくれてもいい気がしますがこれは人の好み分かれるところかなと。アフターパーツで何とかなるのでそんなに問題でもないですが。重量もあるので前後対抗キャリパーであってほしいなと。。。止まることに関してはオーバースペックぐらいでいいと思うので。

足廻りに関してはSパケといえどもともと走りを楽しむ車ではないのでシャキッともしてないですし、ステアインフォメーションも悪いです。普通に流して走る分にはいいですが、路面の凹凸を拾います。19インチはいてるのでそこはしょうがないですが、純正の16インチはいてる時もそのような印象でした。ちょっとペースを上げていくとフロントに対してリアが負ける感じがあってちょっと不安定な感じがします。ダウンサス組んでるので、純正よりバネレートが上がっているのでスポーツモードにしておくとバネとショックの硬さのバランスが取れていい感じになります。
ちょっとびっくりしたのは、取り回しがいい事です。あのでかい図体の割に小回りきくのでUターン時などすごく楽です。

乗り心地

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この手のジャンルの車には初なのであれですが

静粛性も不快な振動もなくとても快適です。（運転してて眠くなるほどですw）

オートクルーズと電動のチルト＆テレスコピックステアリングの設定をしてほしかったです。（贅沢ですが。）

シートもすわり心地もよくて快適です。

内装がプラスチックを多用しているせいか、若干ガタピシ音が気になるときがあります。

このクラスでは当たり前なのかもしれないですが、フットライト、インナードアハンドル照明、シフト部へのダウン照明等があり、すごいなぁと思いました。

積載性

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トランクは広いです。

ガッツリものを積んだ時がないので積載性は不明です。（極力大荷物は積みたくないですし）
バーベキューセットは大人3人分くらいの量であれば余裕で積めました。
クーラーボックス、椅子その他もろもろ

大きいものでもリアシートが前に倒れてトランクスルーになるので詰めると思います。

燃費

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だいたい街乗り13前後、長距離15前後で燃費は2.5Lのミドル級セダンとしては十分な燃費なのではないかと思います。

だいたいエコモード+飛び石被害受けたくないのでノロノロ走っているのでそれがきいているのかも。

初代愛車のER34が8前後でしたので倍近い燃費ですw

価格

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故障経験

特になし。