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トヨタ マークX 「今や数少ない国産ＦＲセダン。 コストパフォーマンスが高く、多くの方にお薦めできるクルマ。 」のユーザーレビュー
Nash@MARK Xさん
トヨタ マークX
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
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今や数少ない国産ＦＲセダン。 コストパフォーマンスが高く、多くの方にお薦めできるクルマ。
2012.11.20
- 総評
- 今や数少ない国産ＦＲセダン。
コストパフォーマンスが高く、多くの方にお薦めできるクルマ。 - 満足している点
- エンジンやプラットフォームなど、多くを上位車種のクラウンなどと共通化しているために完成度が高い。
とくに、ＧＲ系Ⅴ型６気筒エンジンはパワフルかつ静粛性も高い。 - 不満な点
- 昨今流行りのダウンサイジングターボ車に比べると、あきらかに燃費面では見劣りする。
マイナーチェンジ後のフロントフェイスは、好き嫌いのわかれるデザイン。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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-
- 燃費
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-
- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
9.9 万円 〜 789.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
265.7 万円 〜 513.0 万円
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