トヨタの1JZ-GTEについてですが、このエンジンは10万キロを超えた場合では中古で購入するのは控えた方がいいのでしょうか。 あるトヨペット中古店で、2002年型のマークⅡブリットの展示品を見かけましたが

Question

走行距離が13万キロで事故歴無しで、販売価格が48万円と破格のを見かけまして、すぐに電話で問い合わせをしたところ、
この車はエンジンの状態は良くて、補修も無しですが、内装の状態がタバコの臭いがかなりありあまりよくなくて、走行距離もかなりいっている状態ですのでこの値段になっているとの事でした。
ただ、トヨペットで販売する中古車はトヨタの整備所でしっかりと動作試験などをして安全な事を確認して部品交換などもしてから販売していて、3年間はトヨタの保障も付きますので、心配なく安全に使用出来るでしょう。と言われました。
一方で現在自分か使用しているマークⅡの点検や保険の担当している人に聞いてみたところ、2002年のブリットのIR-Vなら90万以上するのが通常で、48万で販売される事は、事故車かよほどエンジンや内装の状態が悪い車以外では考えられないでしょう。と 13万キロを超えているのなら、購入後に部品交換もだいぶ予想されるので、やめた方がいいでしょう。との事でした。

Answer 1

トヨタ系ディーラー中古車は既存の新車ユーザーの下取りが殆どなんですよ
なので車の過去の履歴などもハッキリしていますからいいですよ。
保証もありますし
ディーラー中古車は諸費用が比較的安いですし

JZGT→ 特に問題の無いｴﾝｼﾞﾝです。
トヨタの中では丈夫な部類です
ただ…ﾀｰﾋﾞﾝは弱いですね。JZのｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞを三台世に出しましたが､ノーマルで乗っていてもﾀｰﾋﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙ(軸受けからの異音や過吸不良)が出ましたね
当然､ディーラーなら保証で治せますから問題ないです

13万ならﾀｲﾍﾞﾙは変えてますね！恐らく。
その時に前面のｵｲﾙ漏れなども点検もしくは修理しているとおもいますから大丈夫でしょう

メンテさえ良ければまだまだイケるｴﾝｼﾞﾝです
オートマも比較的丈夫です
エアコン等も年式的にまだまだかな？
何かあっても保証付きは安心ですから
ハマる事は無いと思いますよ

Answer 2

結局はあなたがどこに主眼を置くかでしょうね。
「価格」重視で程度は二の次という考え方でしたら良い買い物でしょうし、「程度」重視で良いタマでなければ絶対に財布のヒモを緩めないという考え方でしたらスルーです！

私の考え方は常に後者です。
事故車や過走行車は問題外です。
しかもこのタマはヘビースモー「カー」(笑)なのですよね？私はタバコは吸わないのでタダでもいりません！まあくれると言うのであればありがたくいただいて、すぐに売り飛ばしますが…。

いずれにしても高い買い物なので、後悔のないようによく考えてからにしてくださいね！

Answer 3

１JZ-GTEは良いエンジンですよ、１０万超えでも
しっかりメンテしてあれば問題ないと思います。

ただ、車自体の内装や電装・足がかなり痛んでいると思うので
あまりお勧めしません。

確かに、事故車か修復歴のある車かもしれませんね。

Answer 4

トヨタだから辞めた方が無難でしょう。