トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧

子供が小さく、子供中心の評価です。 ミニバンにも乗っていたので、リアシート環境をミニバンと比べると比較になりません。自分が運転する目的で乗る車と思い

2010.11.5

総評

子供が小さく、子供中心の評価です。 ミニバンにも乗っていたので、リアシート環境をミニバンと比べると比較になりません。自分が運転する目的で乗る車と思います。SUVはミニバンでも、セダンでもありません。当た...

満足している点

購入後6ヶ月のレポートです。 車内の静かさ。とっても静かです。 思っていたよりいい燃費（今までトータルで7.3km/l）。高速では、普通に走れば10km/hはいきます。 純正オプションのオーディオ。...

不満な点

本革シートがすべる。特に、2列目は形状がほぼフラット状態なので、子供がカーブ毎に滑っている。 2列目、3列目がリクライニングがほとんどできない。これは、購入後すぐから感じていたことですが、子供が座って眠...

乗り心地

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ハリアー3.0 Gパッケージから乗り換え ハリアー3.0 Gパッケージからの乗り換えです。 プラドの方が車体が多きいし、新しい車なので燃費＆馬力を期待

2010.11.3

総評

ハリアー3.0 Gパッケージから乗り換え ハリアー3.0 Gパッケージからの乗り換えです。 プラドの方が車体が多きいし、新しい車なので燃費＆馬力を期待していましたが、ハリアーと比べて非力でした・・・。 外...

満足している点

個人的な意見で偏ってますが・・・前車ハリアーと比べて ●外見：断然、良いです。かなりの重厚があり、前120プラドよりも高級感があると思っています。もちろんハリアーよりも。 ●内装：近代的です。ランクル20...

不満な点

●駐車：車体が大きいい分、ショッピング等で駐車する場合、両側に車がないところを探してしまう・・。 ●乗り心地：7人乗り希望でこの車を購入したが、3列シートが狭くて、2列シートの座席をかなり前に移動しないと...

乗り心地

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人の車を運転したので無茶は出来ませんでしたが、なかなか良いと思います。車重と走行安定性は難しそう…。

2010.10.24

総評

人の車を運転したので無茶は出来ませんでしたが、なかなか良いと思います。車重と走行安定性は難しそう…。

満足している点

車高が高い分、道路を見下ろす感は気分が良い。 どんな悪路でも走破出来そうで安心感が高い。

不満な点

ちょっとロールがあり、山道でちょっと酔うかも？ 2.7Lでフル乗車＆荷物多数だったので、パワー不足を若干感じた。

乗り心地

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最後の車にしたい。 20年以上前に4.0VXディーゼルに乗って以来、ディーゼル規制に追われつつプラド3.0EX-D、SX-Dを経て約10年以上前にガソ

2010.10.15

総評

最後の車にしたい。 20年以上前に4.0VXディーゼルに乗って以来、ディーゼル規制に追われつつプラド3.0EX-D、SX-Dを経て約10年以上前にガソリン車に乗り換えて、現在約９万キロです。近場はコンパク...

満足している点

よき時代のトヨタマンがプライドを持ってしっかりと作った車。 技術に裏付けられた世界的に確立したブランド。 故障が少なく、安心してどこにでも行ける。 運転しやすく、長距離も疲れない。 燃費は絶対的には短所か...

不満な点

タイヤが高い。以前、地方でパンクすると交換に時間がかかった。 フォグランプが簡単につけられない。 後部座席はセパレートの旧型より安っぽい。

乗り心地

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納車後半年経過 納車後６ヶ月１万５千キロになりました。 2.7のTX　Lパッケージです。 クルマに関して、素人です。デザインと使いがってのみをレビュー

2010.10.12

総評

納車後半年経過 納車後６ヶ月１万５千キロになりました。 2.7のTX　Lパッケージです。 クルマに関して、素人です。デザインと使いがってのみをレビューします（笑） 結論は、「やっぱり買って良かった」という...

満足している点

・サーフとすれ違うとわかりますが、後ろが、サーフにそっくりです。そこが、かっこいいと思います。 ・サーフ以外にすれ違うと一緒かな？って思ってドキっとするのは、JEEPのグランドチェロキーですね。意外です。...

不満な点

・二列目以降のエアコンは、噴出し口が少ないので、この夏の猛暑はちょっと大変でした。 ・クルマが大きいせいか、自分はぶつけた覚えがないのに、前に一箇所、後ろに一箇所他車と擦った跡がなぜかある（笑）どちらもス...

乗り心地

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試乗感想 ランクル２００の購入を検討しており、近所のディーラーではランクル２００の試乗車が無かったので、たまたま空いてたランクルプラドを試乗してきまし

2010.10.11

総評

試乗感想 ランクル２００の購入を検討しており、近所のディーラーではランクル２００の試乗車が無かったので、たまたま空いてたランクルプラドを試乗してきました。 総評としては、ランクルの「気分」を味わうのであれ...

満足している点

・ランクルの冠を付けてるだけあって、安心感がある。 ・４．０リッターの割に燃費が良い。 ・静粛性に優れている。 ・そこそこ加速力がある。 ・正統派の数少ない四駆。 ・前列シートは余裕を感じる。 ・レギュラ...

不満な点

・全幅や全長の割に２列目・３列目は狭い。 ・２．７リッターでは非力。 ・サイズが中途半端（日本の道路事情に合わせてるのかもしれませんが、もっと大きくするか、思い切って小さくするくらいしないとダメだと思いま...

乗り心地

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満足しています。 今の自分には十分！

2010.9.25

総評

満足しています。 今の自分には十分！

満足している点

車体が大きい割には　運転しやすい 大きさを感じさせない。

不満な点

２．７Ｌはやはり　パワー不足・・

乗り心地

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年式が古い車ですが長年乗ってて大きな故障は...

2010.9.23

総評

年式が古い車ですが長年乗ってて大きな故障は今のところ問題なし！ 外見がメチャクチャかっこよく長年乗ってても、まったく飽きないところがよい！ 女の子から評判が大変よく周りから羨ましがられます！山と海どこ...

満足している点

外見！今の時代の車にはないカクカクな形！ かっこよすぎ☆ 走っていて通りすがりの人に振り向かれる！周りの女の子からの評判がいい！

不満な点

年式も古いだけに内装が少しショボい！ スピーカーの音がわるい。

乗り心地

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MT 90系の1KD　MT車のオーナーです。 購入当時はディーゼルのMT車を探して居まして。 中古では見つかり難そうだったので新車で購入しました。 以

2010.9.12

総評

MT 90系の1KD　MT車のオーナーです。 購入当時はディーゼルのMT車を探して居まして。 中古では見つかり難そうだったので新車で購入しました。 以前はサーフ（180系）の1KZ　MT車に乗ってました。...

満足している点

1　1KDのMT車はレア。 2　90リッタータンクなので満タンにすると通常走行で1000キロ以上走ります。 3　ボディーサイズがホドホドなので街中、林道で困りません。 4　アフターパーツは豊富です。（サー...

不満な点

1　やはりエンジン音は大きめです。（エクストレイルは静かで良いなーっ） 2　エンジンオイルの量が多い。（オイルのみ6，5　エレメント込で7，5） 3　渋滞は疲れます。 4　MTのギヤ比が悪い。（ロー過ぎ　...

乗り心地

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９５系がまだ走っている訳 ９５系になりすぐ購入、満１４年が経過して走行もちょうど１４万ｋｍ、燃費は平均して９ｋｍです。 購入当初から問題は一切なく、デ

2010.9.1

総評

９５系がまだ走っている訳 ９５系になりすぐ購入、満１４年が経過して走行もちょうど１４万ｋｍ、燃費は平均して９ｋｍです。 購入当初から問題は一切なく、ディーゼルの１ＫＺエンジンには大満足です。 まあ長く乗っ...

満足している点

１ＫＺのスムーズな加速、力強いトルク 運転のしやすさ（見切りのよさ） 頑丈なボディ（未だにきしみ音もしません） アフターパーツが豊富（部品・タイヤは格安ヤフオクで調達－純正アルミスタッドレス４本セットで２...

不満な点

ディーゼルの黒煙（燃料添加剤でだいぶ薄くなってます） ３列目の狭さ（ヴァンガードに比べたら広いですが）

乗り心地

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冬場は感じなかったけど、今年の夏にお盆休みに墓参り行ったとき 大人４人乗車で、エアコンつけ高速走行したところ全然走りません でした。エアコ

2010.8.23

総評

冬場は感じなかったけど、今年の夏にお盆休みに墓参り行ったとき 大人４人乗車で、エアコンつけ高速走行したところ全然走りません でした。エアコンつけたらパワーが落ちるのはどの車でも同じ様に ...

満足している点

フロントマスクがいい感じ。 　 町に溢れかえっていないところ（ミニバンみたく石投げたら当たる 様な車では無い）

不満な点

かなりのパワー不足。 エンジン音が笑けるくらい騒々しい（友人にマフラー変えてると勘違いされた。 今時ありえない４速オートマ

乗り心地

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とって置けばよっかた 約１０年前、独身の時から結婚した間まで乗りました。結婚したと同時に妻では運転するにはちょっと無理だったので泣く泣く代替しました。

2010.8.23

総評

とって置けばよっかた 約１０年前、独身の時から結婚した間まで乗りました。結婚したと同時に妻では運転するにはちょっと無理だったので泣く泣く代替しました。よくガソリン車からディーゼル車に乗り変わる者が走行に不...

満足している点

ボディ、エンジンが頑丈　（さすがランクルの血） リアが観音開き　（今の車ではなくなったけど使い勝手がいい） めちゃくちゃ燃費がいい　（ＭＣ後の３．０は悪いらしい）　 運転しやすい　（視認性、長距離が楽） ...

不満な点

ハンドルが重い　（せまい交差点とか慣れないと大変） ブレーキの効きがよわい 内装　エアコン　（しょうがないかも）

乗り心地

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120と比較すると、内装の雑さが否めない。 なんか安っぽく感じる。 密封性の低さ ドア開閉時バタンと安っぽい 走行時外の騒音がひどい 静

2010.8.13

総評

120と比較すると、内装の雑さが否めない。 なんか安っぽく感じる。 密封性の低さ ドア開閉時バタンと安っぽい 走行時外の騒音がひどい 静寂性にかける。 リアシート格納のため、 トラン...

満足している点

内装の豪華さ 外観

不満な点

ダッシュ回りのチープさ 走行時の騒音 パワー不足 シートアレンジが悪い 95のように、フルフラットにならない。 ダッシュボード中央のエアコン吹き出し口 の出っ張り。 見た目悪すぎる。

乗り心地

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これからのランクル・プラド プラド120歴13年　東京在住の46歳　男　女房1人子供1人金魚50匹・めだか40匹　家持ち　別荘持ち　趣味は、スキー、釣

2010.7.20

総評

これからのランクル・プラド プラド120歴13年　東京在住の46歳　男　女房1人子供1人金魚50匹・めだか40匹　家持ち　別荘持ち　趣味は、スキー、釣り、登山、料理、日本酒、将棋、家庭菜園、です。 最近は...

満足している点

1、静か、 2、便利なものがたくさん付いている 3、背が高いので見通しがいい。 4、スキーには最高。（別荘仲間のベンツ君は、今年の大雪で別荘地から一般道に下りる林道で、　 亀の子になっていました） 5、ト...

不満な点

1、フロントマスクが若い人向きで、落着きに欠ける。 2、横っ腹は、乗用車みたいにカバー？が無くなっている。（全て鉄板・のっぺりしている） 3、前述したようにリッター6ｋｍ（環境への配慮が無い時代遅れの車種...

乗り心地

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納車して半年経ちました 今年はじめに納車して、半年経ちました。 これまでに約6000kmほど走行しましたので感想を述べさせていただきます。 使用用途は

2010.7.11

総評

納車して半年経ちました 今年はじめに納車して、半年経ちました。 これまでに約6000kmほど走行しましたので感想を述べさせていただきます。 使用用途は主に通勤（片道6kmほど、渋滞の多い市街地） その他、...

満足している点

・数少ないちゃんとした四駆であること。 冬場、長野県によく行く自分にとっては必要不可欠です。 ・215サーフ、120プラドと比べて一回り広くなったこと。 プラットフォーム、ボディサイズはほぼ同じですが、車...

不満な点

・重い・・・ 車重が最も軽いグレードでも2トンを超えてます。前型と比較し200kgほど重くなってます。何の分で車重が増えたのか知りませんが、2トンを超えるボディーはさすがに山道でつらいです。 ・エンジンが...

乗り心地

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家族みんなで楽しく乗りたくて、アルファードかプラドかで迷いました。以前は、BMWのセダンだったので、静粛性、乗り心地、遠距離移動での疲労度はBMWの方

2010.6.8

総評

家族みんなで楽しく乗りたくて、アルファードかプラドかで迷いました。以前は、BMWのセダンだったので、静粛性、乗り心地、遠距離移動での疲労度はBMWの方がはるかに楽です。いろいろな雑誌などでも、「高級セダン...

満足している点

パワーがあって運転しやすい。 あまり街で見かけない。（人気ないのかな？） 車内が広い。2列目が十分に広い。 メーカーオプションのオーディオはかなり高価だけど大変満足。 （個人的な満足度は異なると思...

不満な点

皮製のシートがすべる。（特に後席はフラットになるようにシート自体もフラットなつくりになっているので余計に安定しない） オーディオ操作でのiPodの操作がややこしい。（CD,DVD,FM,MDはそうでもな...

乗り心地

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既に20年を経過しているがランクルらしいスタイルは不変、プラドはコイルの足回りな為乗り心地は意外と良い。

2010.5.29

総評

既に20年を経過しているがランクルらしいスタイルは不変、プラドはコイルの足回りな為乗り心地は意外と良い。

満足している点

丈夫、スタイル、年式を超越した内外装

不満な点

エンジンとギア比が悪く遅い

乗り心地

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満4歳 4月で満4歳を迎えました。現在127,000kmを突破してます。 今までトラブルはありません。 交換したものは、10万キロでタイミングベルト、

2010.5.19

総評

満4歳 4月で満4歳を迎えました。現在127,000kmを突破してます。 今までトラブルはありません。 交換したものは、10万キロでタイミングベルト、 その他ベルト類6万キロと12万キロの2回。 12万キ...

満足している点

一番の長所はこれに尽きると思いますが、燃費。 同クラスのガソリン４×４と比較してですが、 良くも悪くも燃料が単価の安い軽油ですから、燃料代が節約できます。 走り方にもよりますが、９km/リットルを下回った...

不満な点

凍結路面、前に進むのは得意なんですが、止まるのは？？ まあ、重たいし、冬タイヤも怪しくなってますから仕方がないですが。 ちょっと黒い煙が・・・。明るいところでは気がつきませんが、 夜間後続車のライトが当た...

乗り心地

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セカンドカーとして最高。 ファーストカーとしてドイツ製のセダンを所有しています。 先に所有していたセダンとは全く違う、趣味に使える頑丈な車をと思い、プ

2010.5.9

総評

セカンドカーとして最高。 ファーストカーとしてドイツ製のセダンを所有しています。 先に所有していたセダンとは全く違う、趣味に使える頑丈な車をと思い、プラドを選びました。 乗るのは主に３人・釣りが趣味で遠出...

満足している点

四駆を購入したのは初めてでしたので、直進の安定感は走っていて楽です。 直４・2.7Ｌは出足で少しうなる感じはしますが、必要十分の加速をしてくれます。 購入当初はむしろ予想以上に加速したのでびっくりしたぐら...

不満な点

短所としては、 やはり色んな方が指摘している通り、収納の少なさでしょう。 センターコンソール部分にしかまともな収納がありません。 そして内装の質感は高いとは言い難いです。 ウレタンとプラスチックという感じ...

乗り心地

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セダンからの脱皮 ず-とセダンに乗り続けて来ましたセルシオ１代目から最終まで最後にクラウンアスリ－ト3.5L 動力性能にはストレス無く何年も過ごしてき

2010.4.19

総評

セダンからの脱皮 ず-とセダンに乗り続けて来ましたセルシオ１代目から最終まで最後にクラウンアスリ－ト3.5L 動力性能にはストレス無く何年も過ごしてきたため多少2.7Lは動力性能に欠けますが 高速ではスト...

満足している点

ワイドで迫力があります。 上から見下ろす気分は、どんな高級車も下に見えます。

不満な点

リアテ－ルがハイラックスサ－フとあまり変わりがない。 少しショックがやわらかいかな？

乗り心地

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