トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
1297

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
3.9
価格
4.1

総合評価分布

星5

836

星4

339

星3

89

星2

24

星1

9

1,297 件中 881 ~ 900 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TZだと 120プラドの2.7リッターTXからの乗り換えです。レギュラー仕様になったのと試乗した印象から4リッターのTZに乗り換えました。V6エン

    2010.4.19

    総評
    TZだと 120プラドの2.7リッターTXからの乗り換えです。レギュラー仕様になったのと試乗した印象から4リッターのTZに乗り換えました。V6エンジンは余裕があり、静かにグイグイと車両を引っ張るので乗...
    満足している点
    カーブなどでロールしないので安心して曲がっていけます。 室内の広さも広くなり、乗りやすい。特に3列目は120系から比べると広いです。 室内のイルミネーションはおしゃれです。
    不満な点
    120系から比べると前方の視界が悪くなった。 内装がウッド調パネル以外はシンプルですが、高級感に欠ける。 乗り心地がゴツゴツしていて硬めです。道路からの振動の伝わり方は200系ランクルに近いよう に思いま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより すごくいいです。 乗ってて楽しいし、家族を誘ってドライブにいきたくなります。 何かを得るためには、義務を果たすことを考えなければいけません

    2010.4.19

    総評
    思ったより すごくいいです。 乗ってて楽しいし、家族を誘ってドライブにいきたくなります。 何かを得るためには、義務を果たすことを考えなければいけません(笑) 納車後に喜びはあっても、後悔はありません。
    満足している点
    得るもの ・概観がかっこいい! ・思ったより長くないので取り回しは無難 ・アイポイントは高い! ・夜のイルミネーションは◎ ・静かな室内 ・ゆったりの内装 ・ライトを上下にできるので、前の車に レーザービ...
    不満な点
    得るものに対する義務 ・燃費は・・・ ・バックの感覚つかむのに一苦労・・・ ・めがね入れにして欲しかった・・・ ・洗車すると筋肉痛になる・・・ ・駐車時に空いているところを探すクセがつく・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後期の2.7Lは、見違えるほどパワフル 2002年出たばかりの時に2.7TXLを買い、7年間で24万Km。 昨年、新型の内容を確認して、これなら従来1

    2010.4.15

    総評
    後期の2.7Lは、見違えるほどパワフル 2002年出たばかりの時に2.7TXLを買い、7年間で24万Km。 昨年、新型の内容を確認して、これなら従来120モデルをということで、ファイナル生産の2.7TXL...
    満足している点
    3列目が、外せる。 室内の質感は、高級セダンなみ。 室内の高さ広さも満足、荷台もかなり積める。 静かさは、さすが。
    不満な点
    後姿が、ちょっと物足りない。 これと言って欠点が見当たらないので、面白みに欠ける。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ-G_7人乗り(AT_4.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価では80点かなと思います。大きな不満がないところはさすがトヨタかなと。この大きさでランクルのV8が乗ったものがあるとよいですね。というか出して

    2010.4.12

    総評
    総合評価では80点かなと思います。大きな不満がないところはさすがトヨタかなと。この大きさでランクルのV8が乗ったものがあるとよいですね。というか出してほしいです。ランクルはでかすぎ。
    満足している点
    120です。 エクステリア:150が発表され気に入らず120購入したくらいなので気に入っています。150よりもクロカン色が残っているところが良い。外見だけでいえば他のSUVで気に入っているものはある。た...
    不満な点
    インテリア:デザインは良いのですがドリンク2本しか置けず、小物を置けないのがつらい(タバコ吸うのでタバコが置けない)。エアコンパネル下に収納スペース作れそうだが。純正のナビは使いづらい。 走り:エンジン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX5_4WD(5ドア_AT_2.4ディーゼル) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りには十分だが、ランクルシリーズの中で...

    2010.4.7

    総評
    街乗りには十分だが、ランクルシリーズの中ではオフロードには不向きな車だと
    満足している点
    1KZエンジンのみ
    不満な点
    足回り サーフ系の動かないし弱い、デフもハブも壊れやすい
    乗り心地
    -

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  • kazenoko-h kazenoko-hさん

    グレード:TX_4WD(5ドア_AT_4.0_8人乗) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しい四駆がなく、経年変化でしかたなく乗り換え 特に欲しい車もなく・・でしたが十分な性能だと思います。(初日にお気に入りになりました) 足回りの固

    2010.4.5

    総評
    欲しい四駆がなく、経年変化でしかたなく乗り換え 特に欲しい車もなく・・でしたが十分な性能だと思います。(初日にお気に入りになりました) 足回りの固い車ばかり乗ってきたので、プラドは柔らかく感じますが、...
    満足している点
    大きさと静粛性は文句なし(UBS69ビッグホーン比較) 装備も必要にして十分です まだ300km程の走行ですが 4.0Lの割には燃費もなかなかです(7〜8km/L)
    不満な点
    思っていたほどトルク感がない 平地では十分ですが、上り(中央道)では、それなりに踏み込む必要があります。(100km/hr+αの場合) コーナーではそれなりに踏ん張ってくれる足回りですが、 平地を普...
    乗り心地
    -

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  • Tok-Low Tok-Lowさん

    グレード:TZ_7人乗り(AT_4.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って満足見て満足乗って満足居て満足。 一般道・高速共に運転もし易く迷っているなら即買いの逸品。最高のパートナーになること間違いなし。ランクル200

    2010.4.2

    総評
    買って満足見て満足乗って満足居て満足。 一般道・高速共に運転もし易く迷っているなら即買いの逸品。最高のパートナーになること間違いなし。ランクル200もいいけど日本にはプラドがジャストフィットだと思う。上...
    満足している点
    なんといってもエクステリアが良くなった。迫力が増したね。特にヘッドライト、120は変なつり目で好きじゃなかったけど今回のヘッドライトは迫力あって凛々しくていいプロジェクターにもなったし。テールランプもゴツ...
    不満な点
    なんと言ってもメーカーオプションのナビ。80万は無いでしょ。色々ついてるの分かるけどもう少し抑えられなかったのだろうか。それに今時CD/MDって(笑) それとバックドアは跳ね上げ式にしてほしかった。10...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ-G_7人乗り(AT_4.0) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗した感想です。2.7LのLパッケージと4.0LのTZ-Gをそれぞれ2回乗りました。(内容に「負け」などと表現してますがあくまで個人的感想です)

    2010.3.25

    総評
    試乗した感想です。2.7LのLパッケージと4.0LのTZ-Gをそれぞれ2回乗りました。(内容に「負け」などと表現してますがあくまで個人的感想です) あくまで試乗しただけの感想ですが、1GRのエンジン、思...
    満足している点
    外観がスタイリッシュになったが無骨なクロカン的な雰囲気が漂っている。内装はシンプルになって好印象。 KDSSとエアサスは試乗だけでも効果は感じられた。 メーカーナビはフルオプションで文句なし。 4L...
    不満な点
    メーカーオプションのナビ、80万超えは高過ぎる(私には手が出せませんので、現在社外ナビを物色中)。また、オーディオレスは6スピーカー(軽自動車並み)。 メーカーオプションのナビを選ばないと選べない装備が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り(AT_2.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増えてありきたりなミニバンは嫌な人にお勧めです。 楽しいですよ。

    2010.3.12

    総評
    家族が増えてありきたりなミニバンは嫌な人にお勧めです。 楽しいですよ。
    満足している点
    威圧感が有りかっこいい外観 丁度いい大きさ 運転のしやすさ シンプルな内装 室内が静かでハンドリングも良いし、乗り心地も良いです。最高に満足しています。 2.7Lですが、必要十分です。 試乗時に峠も走...
    不満な点
    得に無いがちょっと高いかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより運転しやすい 納車まで3ヵ月待ちでようやくきました。 いろいろ、評価が分かれてますけど自分としては、満足です。 仕事中心で走行してますけど燃

    2010.3.6

    総評
    思ったより運転しやすい 納車まで3ヵ月待ちでようやくきました。 いろいろ、評価が分かれてますけど自分としては、満足です。 仕事中心で走行してますけど燃費はあまり良くない。 思ったより運転しやすいです。
    満足している点
    外観が迫力がある。 思った以上に運転し易い。
    不満な点
    価格が高い。(オプション込み500万オーバー) 燃費が悪い。 ルームミラーが見にくい。 3列シートが意味が無い。 純正ナビが高い。 HIDライトが付いてない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX_5人乗り(AT_2.7) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールマイティーな車だと思います どこ...

    2010.3.4

    総評
    オールマイティーな車だと思います どこでも行けそうな気がします 海や山や街中でも普通に使うにはいいと思います 大きさは気になりますが最近の車は大型化されてますからそこまでは気にならないと思います...
    満足している点
    エクステリアで言えば大きいヘッドライトとグリルですね 最近のは小さいのが多くて気に入りませんでした 乗り心地は不快な揺れもなくいいですね ずっと乗っていれたらいいと思う車です
    不満な点
    燃費は覚悟してたので置いときます(笑) インテリアというかフットライトすらない装備面です グレードの差別化かはわかんないですが抜きすぎです 下のグレードでも安くはないんですからもう少し標準装備...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車でした! 6年ほど乗りましたが、昨年の春頃に120系に乗りかえました。 子供が幼稚園に入った頃購入したので、いろいろな所に行き、いろいろな想い出

    2010.3.3

    総評
    良い車でした! 6年ほど乗りましたが、昨年の春頃に120系に乗りかえました。 子供が幼稚園に入った頃購入したので、いろいろな所に行き、いろいろな想い出が ある車でした。90系プラドの前はメルセデスに乗って...
    満足している点
    ・個人的には外観が非常に気に入っています。 ・外車に負けないボディ剛性。 ・大人数(8人)乗れる。 ・本格的なクロカンコースでは無いが、急斜面の山道も普通に走れる。 ・トヨタの素晴らしい4WDシステム。 ...
    不満な点
    ・2700ccの非力なエンジン(フル乗車での高速の長い上り坂はアクセルベタ踏み)。 ・内装が少し、チープかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足! おいそれと庶民が買える値段ではなく常に憧れでしたが、FMCしたことからディーラーに冷やかしに逝ったのが運のつき。どうしても欲しくなりディーラー

    2010.2.28

    総評
    満足! おいそれと庶民が買える値段ではなく常に憧れでしたが、FMCしたことからディーラーに冷やかしに逝ったのが運のつき。どうしても欲しくなりディーラーの担当者と2名で嫁さんを説得、1月末納車にこぎつけまし...
    満足している点
    外  観:人それぞれだが、個人的には大絶賛。ボンネットなんかはボリューム感があり良。 内  装:必要最低限のものがそろってる。 動力性能:2.7Lの動力性能を酷評するレビューが各方面からあるようだか、個人...
    不満な点
    外  観:ラッシュに似ている。洗車が大変。 内  装:総額400万円を超えたがハンドルウレタンおよびクルコン無は悲しい。 装  備:グレード別で外観の違いは少ないけど、2.7と4.0ではオフロードの装備内...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割には? 215サーフ(4L)からの乗り換えです。妻がサーフの外観に惚れ込み1年前に新車で購入 して装備と内装の悪さが嫌になりプラドに買換えまし

    2010.2.20

    総評
    値段の割には? 215サーフ(4L)からの乗り換えです。妻がサーフの外観に惚れ込み1年前に新車で購入 して装備と内装の悪さが嫌になりプラドに買換えましたがサーフと同じで値段の割には装備と 内装が悪すぎると...
    満足している点
    外観は確かに良くなりました。エンジンもパワフルで静か! 室内もそこそこ広い
    不満な点
    値段の割には装備が悪すぎるし3列目のシートは何って感じです。 ワンランク下の車の方が装備や内装が良い感じがします。何処に お金を掛けてるか分らない車のような気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り(AT_2.7) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランクル200からの乗り換えで当時格下と思...

    2010.2.17

    総評
    ランクル200からの乗り換えで当時格下と思っていましたが乗ってみるとほどよい大きさで狭い道など気を使わず乗れるしいい車です2700は直線ではそこそこ走りますがやっぱり坂道はうなってきついです買って間も...
    満足している点
    丁度いいくらいの大きさで取り回しが楽です 2700ですが街乗りで使うにはそれなりに走ります
    不満な点
    納車2ヶ月である大雨の次の日乗ってみると窓が落ちていました 慌ててしめてもしばらくなおらず トヨタに修理にだしても原因がわからないと言われあまりの対応の悪さに気に入って乗っていましたがイヤになりました
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TZ_7人乗り(AT_4.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2009年11月に購入し、2010年1月23日に納車。 長すぎて待ち飽きました。 年末に間に合わなかったのがホントに痛いです。 1週間で400k

    2010.1.31

    総評
    2009年11月に購入し、2010年1月23日に納車。 長すぎて待ち飽きました。 年末に間に合わなかったのがホントに痛いです。 1週間で400kmほど乗りました。 慣らし運転中で2500rpm...
    満足している点
    ◇印象 静粛性が高く、乗り心地がいい。 とにかくトルクフルでゆったり乗れる。 ◇エクステリア 迫力がありランクル200のよう(大げさ) 駐車場などで注目度が高い。 ◇インテリア イン...
    不満な点
    ◇印象 水温が低い状態でのアイドリングが爆音。 &水温がなかなか上がらない。 慣性重量が大きく、ブレーキが若干不安。 ◇エクステリア サイドから見ると、ホイールハウスが丸見え。 全長が短い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある程度色々な車を乗ってきて、無茶とかをしなくなった人にはお勧めです。 通常の走行ではストレス無く走れます。 但し、砂浜、林道等でやんちゃなこ

    2010.1.23

    総評
    ある程度色々な車を乗ってきて、無茶とかをしなくなった人にはお勧めです。 通常の走行ではストレス無く走れます。 但し、砂浜、林道等でやんちゃなことをするには、もっと大きいエンジンのを買ったほうが良い...
    満足している点
    以前乗っていたパジェロに比べて、兎に角足が良いです。 足が柔らかいので、雪道の擂り鉢状になっている道路でも踏ん張ってくれます。 あと、雪道で右左折中にアクセルを煽ってあげると、お尻が簡単に振れるので、...
    不満な点
    燃費・・・・かなり悪し!!w 私の乗り方のせいでしょうけど、燃費が本当に悪いです。 エンジンが2700の割には若干重い気がします。 登り道でパジェロの時に走れていた速度に達するまでに、かなり時間...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり迫力あり 予算400万前後で四駆車を探していて、ヴァンガードの上級モデルを買おうかと思っていたところ、FMCのカタログを見てひとめぼれ、4.0T

    2010.1.17

    総評
    かなり迫力あり 予算400万前後で四駆車を探していて、ヴァンガードの上級モデルを買おうかと思っていたところ、FMCのカタログを見てひとめぼれ、4.0TZか2.7TXLか悩み結局動力性能より装備(本革シート...
    満足している点
    顔が良い。全体的に大きくなり迫力がある。メーター周りが洗練されている。本革シートの質感が良い、シートヒートも嬉しい。収納が多い。W-AUTO-ACが良い。
    不満な点
    4ATにがっかり。リアガラスオープンは170㎝以下の身長には意味なし。視界が少し悪いかも。サードシートは実用性に乏しい(緊急および子供用)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての4WD 購入時に2.7と4.0と両方試乗して、やはりパワーのあるほうにしました。ハリアーからの乗り換えですが、内装は圧倒的にハリアーのほうが豪

    2010.1.14

    総評
    初めての4WD 購入時に2.7と4.0と両方試乗して、やはりパワーのあるほうにしました。ハリアーからの乗り換えですが、内装は圧倒的にハリアーのほうが豪華です。値段の割にかなり安っぽい感じです。ただ、外観や...
    満足している点
    パワーは申し分ないです。高速でも加速、安定性、十分です!
    不満な点
    高速使用がほとんどですが、もっといくかなと期待していましたが・・・8.5くらいがやっとです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よい! セルシオのモケットよりは、100%いいですね!

    2010.1.13

    総評
    よい! セルシオのモケットよりは、100%いいですね!
    満足している点
    燃費がいい{スピード100位で青森から神奈川まで1回の給油で済みます}         モケットの生地がいい                                  広い{5人乗りですが、トラン...
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

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