トヨタ ランドクルーザー70 「運転してて気持ちEです。」のユーザーレビュー

運転してて気持ちEです。

2015.5.15

総評

内装や安全装備は、今どきの軽自動車にも劣り、販売価格も360万と高い気もするが、いざ乗ってしまえば、そんなことはあっという間に吹き飛んでいきます。

あと、カスタマイズして自分だけの車にするベースとしては持ってこいの車だと思います。

満足している点

①家の近辺で走っていない。
②ハイブリットのトヨタが再販売してくれた。(前は泣く泣く手放したので、二度と70を新車で乗れないと思っていたので。)
③とにかく高い視界。遠くまで見渡せるというのは、運転してて疲れない。

不満な点

①荷物で、すぐに潰れるリアスピーカーのカバー。
簡単に内張りが外せるので直ぐに直せますが(笑)
②希少なP.C.D、オフセットにて、アルミホイールの選択肢が少ない。

デザイン

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走行性能

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①7年前に乗っていたHZJ74よりも、ガソリンエンジンのお陰なのか？フロントが軽く感じ曲がり易い気がする。
②4リッターV6のパワーとトルク+マニュアル車ということもあって、自分の意図とする運転が出来る。たまに1.5リッターのガソリン車やハイブリットのCVT車に乗ると、この車の凄さ楽しさを改めて実感する。

乗り心地

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この車に乗り心地や静粛性を求めてはいけないと思って買ったが、
①乗り心地は、HZJ74よりホイールベースが長いせいか乗り心地は良いと思う。それにシートも良くなっている気がする。
②静粛性は、ロードノイズが殆んど聞こえなくエンジン音だけが聞こえてくる感じで全く気にならない。

積載性

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友達のBMWX5の荷室と後部座席に満載されていたBBQ用のイスやらコンロやらクーラーボックスやらかなりの量の道具が、リアから外したスペアタイヤが置いてある状態の荷室に後部座席を畳まずに余裕で積める。

友達が感動してました。

燃費

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4リッターV6で空気抵抗受けまくりボディー形状に車重が2トンオーバーの車で、特に燃費を意識しない走り方でカタログ値以上の燃費で走ってくれるので満足してます。

購入時にはリッターで5キロ走ってくれたら嬉しいなぁーと思っていたので良い意味で期待を裏切ってくれました！

価格

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故障経験