トヨタ ランドクルーザー300 ユーザーレビュー・評価一覧

サイコー

2023.4.6

総評

ランクル以外、体が受け付けないので、これしかありません！

満足している点

すべてにおいて満足

不満な点

注文入れてから納車迄1年8ヶ月かかった事

乗り心地

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良き車

2023.4.1

総評

200より断然進化してます。

満足している点

全て

不満な点

-

乗り心地

-

安心安全な車

2023.3.26

総評

通勤にも使いやすく、家族との移動にもいいです。

満足している点

乗り心地も良く快適です。 操作パネルも物理スイッチなので使いやすいです。

不満な点

燃費が悪い。燃費が悪くて嫌なのではなく給油回数が増えるのがめんどくさい。 タンク容量をもっと増やして欲しかった。

乗り心地

フワフワしてて昔のセルシオみたいに乗り心地がいい。 スポーツプラスにするとしまります。

めっちゃカッコいい！

2023.3.9

総評

納車にかなり時間がかかったが納車されてない方も多数いるので自分は幸せだなぁと感じています！とてもいいクルマです！

満足している点

見た目のカッコ良さや存在感などやっぱりランドクルーザーだなぁと思う 乗りたいクルマに乗れる幸せを感じてます！

不満な点

特にないですがやはりでかいの一言、すぐに慣れましたが200の時よりほ、小回りはいいようなぁ～

乗り心地

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GRスポーツ_5人乗り_4WD (AT_3.3_ディーゼル) (2021年)

2023.3.3

総評

購入して良かったと思います。二回目の冬もスタッドレス交換して雪道走行も全くの不安を感じる事無く長距離ドライブ出来ました。この夏に70ディーゼルが発表されるそうですが、早速注文してまいります。ちなみに燃費は...

満足している点

２０２１年１０月に納車。そろそろ２万キロに到達して感じたことは、以前に乗っていた７０，１００のディーゼルとは別次元の個体である事。決してラグジュアリー感？は特に無し、堅実、頑強な安全性能を信頼しながら移動...

不満な点

レーンキープは常時解除しております。これに関しては相当クレームが有るのではないでしょうか。過敏過ぎて、反応が早すぎの様に思います。 指紋認証も納車時は３回に一度しか反応しなかったのですが、学習しているの...

乗り心地

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パワフルです

2023.2.11

総評

本来的なクロカン使用はこれからですが、オンロードでは高級セダンなどにも引けを取らないパワーと静粛性があります。取り回しは確かに国内では無駄な大きさで苦労はありますが、乗車時の楽な面はアルファードやクラウン...

満足している点

80を平成15年に手放してから19年ぶりにランクルにしました。年齢的に大型車両はラストかなと、予約初日注文から１年待ちで入手。オフロードはまだ乗ってませんが、オンロードでは80vx ltdとは全く別物。静...

不満な点

ボンネットロック部分がいまだにいまいち分かりづらい。軽量化によるアルミ多用がボディ吹き上げ時にペコペコと軟らかくたわむ。樹脂部分もプラモデルっぽく安っぽい。最大の懸念は盗難。社外セキュリティやタイヤロック...

乗り心地

満足ポイントのとおり。

楽しくて楽です。

2023.2.9

総評

８０ＶＸ（ディーゼル５ＭＴ）からの増車です。 まだまだアフターパーツが少ない為ほぼノーマルです。 本日(2023年2月9日)現在で４万６千ｋｍ超走行しましたが、今のところ充分で良く出来た車です。

満足している点

欲しくて購入したので満足です。

不満な点

欲しくて購入したので不満はありません。

乗り心地

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トヨタらしいお気軽な運転しやすいクロカン車です！

2023.2.8

総評

それほどラグジュアリー感や高級感などを求めなければ、カジュアルで素晴らしいクロカン車だと思います。 汚れとか気にせずにガンガン乗れそうな雰囲気がとても良いですね♪

満足している点

ボディは少し大きめですが、視界が高く見晴らしが良いので非常に運転がしやすいです！ さすがのトヨタ車！で操作系全般も軽くてお気軽にガンガン乗り回せるのが最高ですね。

不満な点

気密性が良いのか？ドアが軽すぎるのか？半ドアになりやすいです！レクサスＬＸでは標準装備されてるオートドアイージークローザーが是非とも欲しいです。 これもレクサスＬＸとの比較になりますが、本革のクオリ...

乗り心地

クロカン車として考えたらかなり良い部類です！

極上

2022.12.26

総評

全体的に満足しています。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

モードのセレクトでガラッと変わります。普段はECOモードで。

大満足

2022.12.23

総評

感無量

満足している点

憧れのトヨタ　フラッグシップモデル 国産フルサイズ ディーゼル　ツインターボで圧巻のパワー 運転支援技術 電子制御の足回り

不満な点

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乗り心地

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納車待ち

2022.10.28

総評

納車待ち

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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納車待ち

2022.10.28

総評

納車待ち

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ただランクル

2022.9.12

総評

電子デバイスだらけで　なので運転の不得意な方には乗りやすいかな

満足している点

べつになし

不満な点

ステアリングシャフトがないので　轍に取られると　挙動が鬱陶しい

乗り心地

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快適オフローダー

2022.8.27

総評

買って良かったです

満足している点

普通にオンロードも走れるし、オフロードでも使える。

不満な点

んー、ガソリンの減りは早いです

乗り心地

カーブでロールするので、子供は酔うって言ってます😅

King of off-road

2022.8.4

総評

トヨタ車全体に言えることだが多段変速機の自己望むエンジン回転数とのギャップがある。 が、多々ある難点をも許して走る楽しみを得られる車両である。

満足している点

重量車なのを忘れるほどアクセルのツキが良い。 レスポンスがいいのでストレス無し。 油圧ダンパーの当たりが出始め優秀である事を確認。 各補助デバイスも豊富だが賛否は後程…

不満な点

各種デバイスの各セッティングが必要。 蛇行走行補助装置は補正する力が強く違和感あるため走行前に解除。 カーブ走行補助装置は意志に反して減速するため弱にセット。　 DPF再生時に走行がギクシャクする。...

乗り心地

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純正ナビ以外は最高？

2022.7.27

総評

10数年ぶりにディーゼル車買いました。 車外ではまさに「トラック」ですが、車内はとても静かです。100系のディーゼルよりも進歩を感じました！

満足している点

今回は上位グレードを選択したので、何でもあり状態です。 海外販売と比べ価格もほぼバーゲンプライスなので大満足です。

不満な点

携帯圏外に出かける事があるので純正ナビ選択しましたが、画面フリーズ暴走頻発、この点は「詐欺！金返せ！！」状態です。よくこんな仕様で販売したと呆れるほどです。 それと言わずと知れた「盗難問題」ですかね・・...

乗り心地

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待ちました

2022.7.11

総評

家族使用で全員がゆったり乗れるのでレジャーに使用していきたい

満足している点

一列目・二列目共とにかくエアコンの効きが所有している中で一番良い

不満な点

納車初日でまだ把握出来てません 強いて言えばオプションでGPS・盗難セキュリティ機能アプリが有れば指紋認証だけって

乗り心地

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まだ無い

2022.7.10

総評

来てみないとわかりません笑笑 @(・●・)@

満足している点

今はカタログたまに見て満足させてます。

不満な点

いつくるかわからないところ。

乗り心地

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納期以外は最高🤣

2022.6.26

総評

昨今の諸事情で超納期化していて販社によっては４〜８年待ちと購入し難くなっているのが。（2022/6末〜受注停止）

満足している点

前車は妥協して中間グレードを買ったので物足りない状態だったので、かなり無理して一番上のグレードにしました。 装備的にはＺＸの方が上になりますが、エアロとかで車高低くなるよりスッキリしていて安心感があります。

不満な点

JBL付けましたが、SDナビが画面フリーズ起こす事が多くて。携帯圏外よく走るので困ります😭 後はボンネットの水滴飛び散りですかね？200前期モデルより酷くなった気が。

乗り心地

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奥様の車用です。

2022.6.25

総評

乗ってみない事には。

満足している点

BMW　X3からの入れ替えでまだ納車されていません。

不満な点

納期が遅いです。

乗り心地

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