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トヨタ ランドクルーザー200 価格・評価・グレード情報
トヨタ ランドクルーザー200 口コミ・評価一覧
256件中 81～100件
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- 最初はとていい車でしたが、14年も乗ると運転していてはいいのですが 子供たちからは、酔うのであまり乗りたがらないのがちょっと気がかり 投稿日： 2012年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 3.5
グレード： バン_VXリミテッド_Gセレクション_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1998年式 乗車形式: マイカー
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最初はとていい車でしたが、14年も乗ると運転していてはいいのですが 子供たちからは、酔うのであまり乗りたがらないのがちょっと気がかり [ 続きを見る ]
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- 燃費と乗り心地さえ追求しなければとてもいい車だと思います。 年式もかなり古いですが、多くの部品が今でも手に入りやすく修理も早いデス。 故障が少な 投稿日： 2012年10月13日
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投稿者： - 総合評価： 5.0
グレード： 不明 1989年式 乗車形式: マイカー
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燃費と乗り心地さえ追求しなければとてもいい車だと思います。 年式もかなり古いですが、多くの部品が今でも手に入りやすく修理も早いデス。 故障が少ないのも長所だと思います。 今の時代にはない設計、デザインなので注目度も高いデス。 大きな車体ですが、角ばったデザインなので思いのほか、運転はしやすいですので、若い女の子にもオススメ。今時の高級ミニバンより車幅がつかみやすく、見切りがよく、見た目以上に小回りが効くので狭い立体駐車場もフツーに入れます。 ただし設計が古いため安全装備もまったくついていないし、燃費を意識した作りではないので、それ相応の覚悟が必要です。年間走行距離が1万キロ以上の人なら、... [ 続きを見る ]
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- これからのカスタムが楽しみなので、これからの期待を込めての評価です。 投稿日： 2012年10月4日
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投稿者： - 総合評価： 4.5
グレード： バン_VX_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1998年式 乗車形式: マイカー
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これからのカスタムが楽しみなので、これからの期待を込めての評価です。 [ 続きを見る ]
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- 静かなエンジン音、耐久力に優れたシャーシー、シンプルな足回り、広い室内？、断熱ガラス、シートからエアーが出ること、装備品の充実（強力なエアコン、プリク 投稿日： 2012年9月1日
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投稿者： お気軽にドライブ さん 総合評価： 3.5
グレード： ZX 2012年式 乗車形式: マイカー
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静かなエンジン音、耐久力に優れたシャーシー、シンプルな足回り、広い室内？、断熱ガラス、シートからエアーが出ること、装備品の充実（強力なエアコン、プリクラッシュ、レーダークルーズ、大きな文字の操作ＳＷ）等。現在ランクル3台目ですが３台とも不具合0です。 [ 続きを見る ]
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- 高級感はあるがビッククロカンとしての 走行性はイマイチ。クロカンメイン使用なら FJにしたほうがよい。 投稿日： 2012年4月7日
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投稿者： 石川の有賀 さん 総合評価： 2.0
グレード： ワゴン_VXリミテッド_4WD(AT_4.7) 2005年式 乗車形式: その他
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高級感はあるがビッククロカンとしての 走行性はイマイチ。クロカンメイン使用なら FJにしたほうがよい。 [ 続きを見る ]
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- 燃費以外では、特に不満はありません。 若干、遊び心のない部分では、物足りないような感が強く優等生すぎますが、（それならＦＪクルーザーの方へ行け！と言 投稿日： 2012年2月24日
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投稿者： がっちょんぺぺぺ さん 総合評価： 2.5
グレード： ZX_8人乗り_4WD (AT_4.6) 2011年式 乗車形式: マイカー
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燃費以外では、特に不満はありません。 若干、遊び心のない部分では、物足りないような感が強く優等生すぎますが、（それならＦＪクルーザーの方へ行け！と言われそうですが）ランクルのフラッグシップとしての立ち位置からすれば優等生でいるしかないのかな・・・と（笑） リセールからみても買って損のない車と思います。 [ 続きを見る ]
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- 大きいので、実際手にするのは心配だったが、１週間で慣れた。車幅感覚は思ったよりも慣れやすい。 とにかく頑丈そうな仕様は安心感があり、いざという時の事 投稿日： 2011年11月12日
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投稿者： shirasawah@tbt.t-com さん 総合評価： 5.0
グレード： AX“G 60th ブラック レザー セレクション”_8人乗り(AT_4.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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大きいので、実際手にするのは心配だったが、１週間で慣れた。車幅感覚は思ったよりも慣れやすい。 とにかく頑丈そうな仕様は安心感があり、いざという時の事故などには、他車と比べて格段に助かる確率は高いはず。後ろから追突されて、子供が亡くなっている事故も聞くが、ああいうときにはランクルなら助かっていたと思う。なっといってもエアバックが横にもついているところが良い。 今回はＡＸにしたが、ＺＸと比べると、重量が１７０キロ違う。サンルーフをＡＸに装着したとしても１５０キロの差。大人二人分ですよ。 ＺＸはサイドモール、サイドステップのエアロなど見た目も多少違うしエアサスということでいいには違いないが、重... [ 続きを見る ]
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- この車は使用用途によって大分評価が分かれそうですが、自分的にはかなりマッチしてます。最高評価の１０点とします。不満な箇所は微々たるものですし。。。 投稿日： 2011年11月1日
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投稿者： カレランラン さん 総合評価： 5.0
グレード： AX 2010年式 乗車形式: マイカー
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この車は使用用途によって大分評価が分かれそうですが、自分的にはかなりマッチしてます。最高評価の１０点とします。不満な箇所は微々たるものですし。。。 [ 続きを見る ]
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- 世界で好評のSUV。プラグインハイブリット＋ソーラーパネル付きを期待。 投稿日： 2011年10月18日
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投稿者： ひとやすみ さん 総合評価： 4.5
グレード： ワゴン_VXリミテッド“Gセレクション”_4WD(AT_4.7) 2005年式 乗車形式: マイカー
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世界で好評のSUV。プラグインハイブリット＋ソーラーパネル付きを期待。 [ 続きを見る ]
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- グレードに問わずランクル２００系全般に感じるのは内装に高級感を感じない。 一般的な考えで言えば、２００系を買わずとも現行プラドの方が性能も負けてない 投稿日： 2011年8月1日
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投稿者： BOBCAT さん 総合評価： 2.5
グレード： AX_8人乗り(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
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グレードに問わずランクル２００系全般に感じるのは内装に高級感を感じない。 一般的な考えで言えば、２００系を買わずとも現行プラドの方が性能も負けてないしお値段もお値段以上で良いと思いますがｗ 評価云々・・乗りたい人が買って乗ればいいと思う。 自分にとっては最高のカスタムベース車♪なので全く不満はない(・o・)ｖ ｗ [ 続きを見る ]
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- 機械・電子系のトラブルも無く安心して乗れてます。週末の買い物と旅行やドライブでたまに長距離で乗るぐらいであれば十分使えます。 投稿日： 2011年5月18日
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投稿者： ひでき感激 さん 総合評価： 4.0
グレード： VX-LTD 2004年式 乗車形式: その他
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機械・電子系のトラブルも無く安心して乗れてます。週末の買い物と旅行やドライブでたまに長距離で乗るぐらいであれば十分使えます。 [ 続きを見る ]
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- どれをとっても外装のごつい感じ、丸いかわいらしい感じ、女性受けも最高で、見た目で乗るには最高！ 実際乗るには覚悟は必要です。故障こそ少ないが、乗り心 投稿日： 2011年4月28日
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投稿者： マンゴーキャメル さん 総合評価： 2.5
グレード： LX 1982年式 乗車形式: マイカー
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どれをとっても外装のごつい感じ、丸いかわいらしい感じ、女性受けも最高で、見た目で乗るには最高！ 実際乗るには覚悟は必要です。故障こそ少ないが、乗り心地や乗り降り、等は犠牲になります。 オフロードはしょっちゅう行きますが、少し手を加えてやればどこでも走るような車です。ジムニーほどとは行きませんが、ノーマルでも恐ろしいパワーと層は誠意があります。ノーマルのまま林道、海岸の砂浜を飛ばしたり、泥の中を走ったり心配無用です。 もし購入計画がある方は、出来る事ならこの車の所有者に乗らせてもらうか、助手席で感覚を味わってからの方が良いですね！荷物のセルにはショートボディーは非常に小さいのでご注意を、と... [ 続きを見る ]
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- 僕にとっては素晴らしい車だと思っています♪特にゆったりした気分で運転できる所が気に入っています。 家族でアウトドアーを楽しむか、北海道とかの雪国の方 投稿日： 2011年4月8日
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投稿者： ＴＯＭＣＡＴ１１２３ さん 総合評価： 2.5
グレード： AX_8人乗り(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
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僕にとっては素晴らしい車だと思っています♪特にゆったりした気分で運転できる所が気に入っています。 家族でアウトドアーを楽しむか、北海道とかの雪国の方だと感覚的には高級セダン扱いって感じですかね。 あんまり僕の総評はアテにならないと思います(・o・)ｗ ただ、この車の良さを知ってる人が乗るべき車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- とにかく、何をとってもゴツい。 それ以外に表現しようがありません。 乗って、見て、運転して、何もかもが頑丈。というイメージです。 もう何をや 投稿日： 2011年2月26日
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投稿者： えそてりっく さん 総合評価： 0.5
グレード： AX“Gセレクション”_8人乗り_(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: 試乗
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とにかく、何をとってもゴツい。 それ以外に表現しようがありません。 乗って、見て、運転して、何もかもが頑丈。というイメージです。 もう何をやっても大丈夫！！安心感の塊のような車です。 [ 続きを見る ]
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- ドイツ車の同クラスと比べたら安いけど内装の... 投稿日： 2011年2月21日
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投稿者： ＰＵＮＸ さん 総合評価： 4.5
グレード： ZX“60th ブラック レザー セレクション”_8人乗り (AT_4.6) 2011年式 乗車形式: その他
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ドイツ車の同クラスと比べたら安いけど内装の質感や装備はそれなりになる。 国産に限ってはこれ以上の車はないと思います。 中途半端な高級車？って感じはしますが釣りに行く時の相棒として大事に乗っていこうと思います。 これ一台で全てをってなると不便なところもあるのでセカンドカーとしてなら買って損はないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 色々と経費はかかりますが 素晴らしい車です。 また機会があれば乗ってみたいですね 投稿日： 2010年11月12日
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投稿者： MOMOPIE さん 総合評価： 4.5
グレード： AX“Gセレクション”_(AT_4.7) 2007年式 乗車形式: マイカー
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色々と経費はかかりますが 素晴らしい車です。 また機会があれば乗ってみたいですね [ 続きを見る ]
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- 他の人にはおすすめしません。 すすめられて乗るクルマじゃありませんから。 しかし、私にとってこれ以上のクルマはありません。 物心付いた時に憧 投稿日： 2010年11月3日
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投稿者： ななまるこ さん 総合評価： 0.5
グレード： GXハイルーフ 1989年式 乗車形式: マイカー
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他の人にはおすすめしません。 すすめられて乗るクルマじゃありませんから。 しかし、私にとってこれ以上のクルマはありません。 物心付いた時に憧れた角目4灯。 もう諦めていましたが 縁あって私の元へ。 何をしても楽しいこんなクルマは 他にそうはありません。 諦めずに待ってて良かった。 見た目から、走りから、流行ってるから、 どんなアプローチであれ ただ、好きだから。 それだけなんです。 それでいいんです。 [ 続きを見る ]
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- ランドクルザー」ではなく「ランド・トラック」である。 ハンドルが重く、後輪が「ピヨンピョン」はねて、乗りごごちが大変悪くなった（シグナスと比較）。 投稿日： 2010年9月21日
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投稿者： 気楽にドライブ さん 総合評価： 2.5
グレード： AX,G 2008年式 乗車形式: マイカー
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ランドクルザー」ではなく「ランド・トラック」である。 ハンドルが重く、後輪が「ピヨンピョン」はねて、乗りごごちが大変悪くなった（シグナスと比較）。 コーナーでの傾きを制御する油圧装置は、これは子供だましのメカであって、乗りごごちを犠牲にしたものである？ 最近のトヨタの車作りには大いに疑問を呈する。 [ 続きを見る ]
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- 3回目か4回目の投稿です。新車購入して3年半が経ちました。結論として、満足度100％です。家族も同感です。この車の他、国産車、輸入車でいろいろな車に乗 投稿日： 2010年8月31日
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投稿者： kiyoton さん 総合評価： 5.0
グレード： Gセレクション 2007年式 乗車形式: マイカー
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3回目か4回目の投稿です。新車購入して3年半が経ちました。結論として、満足度100％です。家族も同感です。この車の他、国産車、輸入車でいろいろな車に乗る機会がある度に比較するのですが、自分が乗っているランクル100から乗り換えしたくなる車はありません。ランクル200にはまだ試乗しておりませんが、デザインが子供っぽく、乗るつもりはありません。惜しいな～って思います。ランクル100のデザインは大人っぽく50歳近い私が乗ってもおかしくないのですが、200はハリアーやハイラックスとどこか違うのかわからず、私の年齢ではちょっと幼稚であり、他のお客さんを乗せる気持ちになれないです。あと10年以上はラ... [ 続きを見る ]
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- １００からの乗り換えでしたが、インテリアにもう少し実用性がほしかった。アームレストの使い勝手がちょっとという感じ しかし室内での優越感と静かさは本当 投稿日： 2010年8月14日
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投稿者： オヤジレオン さん 総合評価： 4.5
グレード： AX_4WD(AT_4.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
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１００からの乗り換えでしたが、インテリアにもう少し実用性がほしかった。アームレストの使い勝手がちょっとという感じ しかし室内での優越感と静かさは本当に最高です。 [ 続きを見る ]
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新車価格帯：
286.0万円～317.9万円 -
新車価格帯：
261.8万円～397.6万円 -
新車価格帯：
128.0万円～174.7万円 -
新車価格帯：
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