トヨタ アイシス 「車高が164cmですが、もう少し車高が高...」のユーザーレビュー

車高が164cmですが、もう少し車高が高...

2004.11.16

総評

車高が164cmですが、もう少し車高が高かったらより一層室内の広さを感じられてよかっただろうなとも思います。でも一方でセレナとかノア／VOXYに近づくとやはりそれだけ燃費も悪くなるし、必要以上に頭上が高い必要もないかと思うとやっぱりアイシスは絶妙なのだと思えてきます（ウイッシュより広くて高くて同様な燃費なのだし）。アイシスを買ってからも街中の車を観察していますが、今のところアイシスよりこっちにしとけばよかった！などという浮気心が湧かず、喜んでいます（ラフェスタはどうかな？）。購入を急がない人は、新車種登場後に指摘される不具合が是正されているであろう1年後位に買われたらよいでしょうね。

満足している点

スプリンターカリブからの乗り換えでした。6人がゆったり乗れて、かつほぼ十分なラゲッジスペースがあること、5ナンバー程度の車幅や車長で取り回しがよいこと、税金を考えて２Lまでであること、市街地使用で実質燃費が10km/l位あること、FFであること、シートが黒っぽいこと（フォーン色は好きになれず）、なるべく高い車高、200万そこそこであること、（いらぬ陰口を恐れてM菱車は一応除外）、が基準でした。加えて望ましい基準がスライドドア、ディスチャージライト、AT（独断ですが坂道や狭い車庫入れでCVTよりコントロールしやすそう）、でした。ウイッシュをはじめ他車と検討し、「アイシス以上のものはない」と自己診断し、売り出し直後にしては値引きも頑張って貰えたので決めました。特に子供3人が喜んでくれ、親として幸福です。おまけですが、Pゆえ1.8Lなのに3ナンバーとなり、家人も少しうれしそう。

不満な点

スライドドアゆえなのですが、Rシートに座るとヒンジドアにはあった肘置き部分（？）がなく、どうも落ち着かないと家人は言います。Gでないのでセンターアームレストはありませんし。あと、Pにはコーナープロテクターが付けられないのが残念です。たぶんいつかこすってしまうと思いますので・・・。インテリアがストリームやウイッシュ並にかっこ良ければもっといいのですが、欲を言えばきりがありませんね。MCで叶うならそうしてあげてください。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験