トヨタ アイシス 「大変満足しています アルテッツァからの乗り換え。手放すのが惜しかったが、12年目で家族の事も考え3列シートの車をと検討した。震災前の３月上旬納車。乗り」のユーザーレビュー

大変満足しています アルテッツァからの乗り換え。手放すのが惜しかったが、12年目で家族の事も考え3列シートの車をと検討した。震災前の３月上旬納車。乗り

2011.9.23

総評

大変満足しています
アルテッツァからの乗り換え。手放すのが惜しかったが、12年目で家族の事も考え3列シートの車をと検討した。震災前の３月上旬納車。乗り換えてから半年経過。
背の高くないミニバンでパドルシフトで検討した。アイシスとウィッシュ、ストリームで考えた。マツダ社は好きなメーカーの一つだが、フロントデザインが気に入らないのとパドルシフトがなかった。
アイシスとウィッシュ、ストリームは2.0Lで検討、デザインはどれも決め手がなく平均程度。
悩んだ結果アイシスに決めた。決め手は破格な値引きを最初に提示してきたこと。他2車の営業マンも決算前ということもあってか、決めてもらえるなら上司に掛け合い同じ金額に持っていくからという事だったが、もともと3車共に決め手がなかったので、営業マンの印象もよく最初に破格な値引きを出してきて、唯一のスライドドアで特別仕様のブラックリミテッド車も気に入ったのでアイシスに決めた。
本来メッキ加飾はあまり好きではないのだが、この黒にうまくメッキがマッチングしている感じで標準車とは見た目がちがうのがいい。内装は特に黒木目調加飾にレッドステッチがかっこよく気に入ってる。
パノラマドアはあると便利な時があるという程度。
燃費は市内のチョコ乗りでは伸びないが、長距離は満足のいく燃費。燃費はどの車を乗ってもそんなに大きく変わらないと思う。
大きな不具合無く、総合して満足しています。

満足している点

・スマートキーはいい。施解錠時に音がなるのと、エンジン始動時にキーをささずにボタンを押すだけでいい。
・7速CVT変速ショックがなく乗り心地がいい。
・車内が静か。
・平均燃費、航続可能距離、瞬間燃費の情報表示は参考になり助かる。
・床が低く子供と両親の乗り降りが楽。
・オーディオ用ステアリングスイッチ（ブラックリミテッド標準）は便利。
・ディスチャージヘッドは明るく見やすい。
・ドアミラーのウィンカーは車外の人から視認しやすくいい。
・オプションで付けた後席ディスプレイ(ヘッドレストタイプ)は子供のお気に入り。天井タイプは邪魔にならないが、昔友人の車で見にくいと感じた事があったので、もともとこちらがよかった。

不満な点

・Aピラーが太すぎて前を横切る人が隠れてかなり危険。交差点では十分な安全確認が必要。
・ヘッドライトのスイッチがOFF→車幅灯→ヘッドランプ→AUTOの順になっているが、OFFの上にAUTO→車幅灯→ヘッドランプの順の方が使い勝手がいい。
・ステアリングが軽すぎる。（ミニバンなので仕方ないか。アルテッツァの時はもっと操舵感があってよかった。）
・収納ＢＯＸが小さく少ない。バックミラー上はクリアランスに余裕があるので、サングラス収納ＢＯＸがあるといい。
・標準仕様車の色のバリエーションが悪すぎる。ブラックリミテッドは専用の黒色にメッキで見栄えが変わったが、標準仕様車をカタログで見てた時は検討から外そうかと考えた。
・2列目シートのドア側にも肘が掛けれるような物がシートから出てくると便利だと思う。
・リヤヒーターダクトは寒冷地仕様以外にも必要。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験