トヨタ アイシス のみんなの質問

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車の賢い所有方法について教えてください。
数ヶ月後から外回りの仕事になります。走行距離は月に1500km、年間に20000km程の予想です。会社から借り上げ車両代として3万円が支給されます。ガソ

リン代は全額支給されます。
現在所有している車は新車のタントと走行距離6万キロのノートです。
小さい子供が1人いて、2人が出来たらノートをアイシスやフリード位のミニバンチョイ下の車に買い換えようかと思ってました。
①月額3万円の個人リースを5年契約する。(満了時に支払いがあるのか)
②3年間月額3万円の支払いで済む新車を車検前に乗り換え続ける。(そうはいっても頭金が必要か)
③中古車を月額3万円の支払いで買い、払い終わってから潰れるまで貯めた借り上げ車両代を次の車両の頭金なり車検代に当てる。

出来る限り足が出ず、ファミリーカーとしても併用が出来ればベストです。知恵をお貸しください。よろしくお願いします。

補足

①〜③の方法はノートを乗りつぶした後にノートの代わりとして所有する手段の候補です。 boonjump2007さんの提案のように下取や買取額が多少見込める今のうちに手放すのも良い方法なのかと思ってます。 iiecohairの提案の場合、貯めた3万円での購入は②と③ではどちらをオススメしますか? やはりリースは個人では難しいのですね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

リースは良い様で制限がありますので契約内容によってはお得ではありません。

例えば個人契約の場合には一般的に残価設定となり、契約期間の自動車税・法定点検費用・車検費用(法定費用+代行手数料等のみで消耗品交換等の費用が別)が月々のリース料に含まれます。
また走行距離は年間1.2~1.3万km×契約年数となっていますので、5年だと6~6.5万km以内でそれ以上は査定落ちとなりマイナス査定分を支払わなければならなくなります。
契約期間終了時の査定は、通常の中古車査定と同じで基本査定額からのマイナス査定となりますので、手入れをしっかり行い汚れや傷等が無い状態+走行距離も規定距離以内と保てないと追加で支払う事になりますし、事故を起し廃車になればその時点での基本査定額分の支払いを求められます。

リースの場合はリース料の他に任意保険代(最低でも車両保険はエコノミー(車対車+A)に加入が望ましい)も必要になり意外に割高です。
また新車に限らず中古車リースもありますし、自動車メーカーの支払いプラン一例を見れば判りますが月々は少なくボーナス時に多い支払いとなるため見落とすと大変な事にもなります。


一つの提案とし、思い切って仕事も兼用としてノートを下取りor買取に出して新車を購入。
その方が余計な維持費が掛からず1台の車で長く乗れるのではないでしょうか。
距離が嵩んでもメンテナンスをしっかり行っていれば20万kmくらいは余裕です。


補足
少々改変を。

代替とするならば早い内に決断した方が良いです。
少しでも査定額が高い内に出してしまえば負担が小さくなります。
悩んで先延ばしにしても値落ちするばかりです。
4WDなら10~11月頃に売れば需要が見込めるため買取店での査定が若干高くなっても、FFだと余程の事が無い限り下がります。

ファミリーユースの事も考え乗るならフリード等のコンパクトミニバンはお勧め出来ません。
いくら6~7人乗りと言ってもサードシートの足元が狭く、事実上で小さな子供専用になってしまうと思われます。
それならばセレナ・ノア・ヴォクシー辺り(アイシス等も?)の選択か、エクシーガ辺りが無難に思えます。

その他の回答 (1件)

  • 今あるノートをフルメンテして使うというのが良いと思いますよ。
    距離走ってもそんなつぶれませんし
    タントで子育てしてある程度大きくなったら貯めた3万円で買い替えてタントで営業でいいのてまはないですか。

    今買っても子供は小さいし営業には行かなきゃいけないしであまりメリットありませんよ。

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