トヨタ アイシス のみんなの質問
u_m********さん
2010.4.3 10:02
②税金等の維持費
↑
これが一番重要かと思います。
車に関しては疎い方なので、ぜひお願いしますm(__)m
st_********さん
2010.4.3 15:17
①走行性能ですがほとんど変わらないと言っていいと思います。
PLATINAの場合、言ってみればフォグランプがほかのグレードと違って付いていたり、オプティトロンメーターが赤色で他はブルーかアナログかです。主に外装・内装が違うだけです。
後は、うちの車の場合ですけど【ステップワゴン】と【ステップワゴン スパーダ】ではシートの質感が違います。スパーダの方がちょっと質感が高いです。たぶん、アイシスでは変わらなかったような・・・
②維持費についてですが、おそらく勘違いされていると思います。
5ナンバーと3ナンバーですが実は、諸経費からくる違いは明確にはありません。
重量税はクルマの重さに課税される税金ですし、自動車税は排気量によって課税される税金です。
よって、車によって違ってきます。
PLATINAと他のグレードも重量も排気量(1.8Lのものと2.0Lのものでは違いますが)も一緒なので税金は変わりません。
実は、これもうちのステップワゴンにも言えることなのですが、家のステップワゴン スパーダは3ナンバーです。それは、ただフェンダーがちょっとだけ出っ張ってて横幅が1700mmを超えるためです。これはアイシスも一緒です。
でも、5ナンバーのステップワゴンと税金等の諸経費は何も変わりません。(2.4Lと2.0Lのエンジンを比べた場合は変わります。)
後、1.8Lと2.0Lのどちらがおススメかと言いますと
街乗りがほとんどで高速も100km/h以上出さない⇒1.8L
高速はたまに乗る、またはしょっちゅう乗る。高速で120km/hは出したい⇒2.0L
で良いと思います。ただ2.0Lでも残念ながら非力です。
家のステップワゴンは2.0Lですが120km/h以上出すとエンジンがものすごくうるさく、140km/hともなると後部座席の人との会話が困難です。2.4Lのものにしとけばよかったと思っています。
cha********さん
2010.4.4 00:31
2WD車だと思うので、それ前提にお話しします。
プラタナと標準車の違いは、ボディの大きさが少しプラタナの方が大きいというだけです。
3ナンバーと5ナンバーの違いですが、これはアイシスだけに限りませんが
①排気量2000ccより大きい車
②車幅が169.5cmを超える車
上記①と②いずれかを満たせば3ナンバーとなり、①②ともに不該当で5ナンバーとなります。
(トヨタのオーリスは排気量2000cc以下ですが②を満たしてしまうため大きそうに見えないですが3ナンバーとなります)
アイシスの場合
プラタナは①不該当、②該当、よって3ナンバー
標準車は①②ともに不該当、よって5ナンバー
となります。
次に税金等とのことですが
③重量税500kgごとに高くなります。
~1000kgまで 1000kg~1500kgまで(アイシスはここの範疇になります)
ですので、プラタナでも標準車でも同じです。
④排気量で大きくなるにつれて高くなる
~1000cc 1000cc~1500cc 1500cc~2000cc(アイシスはここになります)
以上よりアイシスのプラタナも標準車も諸経費は基本同じです(③と④)。
最後に走行性能ですが、これはプラタナかそうでないか、ではなく1800ccか2000ccか、で変わります。
プラタナは1800ccと2000ccがあるので
プラタナ2000=標準2000>プラタナ1800=標準1800
で基本的にOKです。
2000ccの方が若干パワーありますので、多人数運転が多いなら2000ccがいいと思いますが、そうでなければ1800ccで十分かな、と思います。
でもアイシスはボディが結構重いので、ベストは2000ccと言う車雑誌の人は多いです。
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