アイシス。 2000ccのアイシスを友人が買ったのですが、 燃費が街乗り11キロ 田舎の信号少ない道13キロ 高速13.5～14キロ

Question

なんですが、ワゴンとしては良いほうでしょうか？

ＥＣＯ運転を心がけてこの数値だそうです。

Answer 1

トヨタの2リッタークラスだと標準的な数字だと思います。
義父のノアはもう少し悪く、街乗り７～８、高速１０～１１ってところ。
私のセレナは新しいこともあって街乗り８～９、高速１２～１３まで伸びます。

Answer 2

正直言いまして、各ステージの状況により、一概には言えません。

街乗りでも私が住んでいる街（人口約30万人）より、隣の街（人口約160万人）のが大都会であるにも係わらず、実際に走行すると燃費としては良くなります。

田舎道にしても、北海道のような大平原の中の一直線の道なのか、一応舗装はされていても、くねくねと田んぼの中を縫う様に走る道なのか・・・。

まあ、高速道路に関しては渋滞が無い限り、少々のアップダウンがあっても、燃費に大きく影響は無いでしょうが・・・。

因みに我が家はノア（2000cc・CVT）に乗っています。

燃費的には街乗りで8ｋｍ/ｌ前後、高速道路で10～10.5ｋｍ/ｌです。

私の今まで乗り継いだ車（全てAT車）は、街乗りの燃費を１とすると、高速道路の燃費は街乗りの燃費に比べて1.6～1.8倍（燃費が伸びる車ですと2倍）程走りました。

ノアを購入する時には、CVTなので燃費が良くなるだろうと思っていました。
でも実際は、今までの同車種と比べて街乗りの燃費は良くなっていますが、高速道路に関しては思ったほど伸びませんでした。

御友人のお車はアイシスとの事ですが、アイシスもCVTなので高速道路の燃費（伸び）が今一かな？と思いますが、街乗りの燃費に関してはまあまあ良いんじゃないの？と思います。

車の燃費は技術の進歩によって、モデルチェンジ毎に伸びています。
街乗りの燃費が良くなりすぎて、高速道路の燃費との差が少なくなって、伸びが悪いと感じるのか、CVT特有の性質なのか？

車種は違えど、御友人の愛車と我が家の愛車は同じトヨタの2000ｃｃ・CVT車という事で、空力・車重などの違いがありますが、街乗りの燃費に関してはむしろ納得のいく数字だと思います。

Answer 3

ほぼ平均的な燃費だと思います。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/usercar/fuel.aspx?mo=5359&guid=on