トヨタ アイシス のみんなの質問

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【プリウス】か【タント】か
迷っています。

現在、ムーヴに乗っています。
私の通勤・子供の保育園の送迎・買い物に使用しています。
子供は3歳と1歳です。

5月に3回目の車検を通したばかりですが、先日近所で
軽自動車が追突され、後部座席に乗っていたお子さんが大怪我をした
事故が起き、怖くなってしまいました。
もともと4回目の車検は通す予定はなく、来年秋ごろ買い替えの予定ではいました。

先週、もう1台の車【アイシス】の車検の時に、代車でプリウスを借りて
気に入りました。

それまでは、次の車は【タント カスタム】と決めていましたが、
タントとプリウス、今ですと購入金額の差は50万程です。
後々の維持費には、差がでてくると思いますが・・・。

やはり1台、スライドドアの普通車があるという事で、【タント】がいいですか?
それとも、安全性や快適性を重視して【プリウス】ですか?

みなさんのご意見を伺えたらと思います。
宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

年間維持費や税金を考えると数年乗ると仮定した場合 どちらも同じくらいだと思います。
燃費はプリウスにやや軍配は上がります
年間税金はタントの方が安いです
安全性ではやはりプリウス
街乗り、車庫入れ、取り回しやすさはタント
タイヤ、オイルなどの交換はタントに軍配
私個人の考えでは安全性を優先するならば軽自動車より普通車です
しかしプリウスがあまりにも増えすぎて新鮮さがないのと、エコに切替えましたよアピールしてるみたいで好きではありません
軽自動車は街乗りは良いですがやはりここぞのスピードと馬力がないので物足りなく感じます

最近のオススメはホンダフィットハイブリットや日産ノートやティーダなどの燃費も馬力も安全性もバランス良い車です

私もそろそろ買い替えを考えていますが、家族で遠出したときや、多人数乗車の室内空間の移住性、安全性、走りを考えるとワンボックスタイプがやはり一番かなと思います(セレナ、ステップワゴン、など)

価格で言えばミドルワンボックスくらいがバランスがよいかと。

他にオススメはマツダ プレマシー、トヨタウィッシュ、スバル エクシーガあたりかなと。

いろいろ試乗してみて購入された方が後々後悔がないと思いますよ

その他の回答 (11件)

  • 軽の安全性は新規格になって良くなりました。しかし所詮は軽の旧規格が安全性が低すぎただけのこと。

    タントに関して言えば軽の中でも自動車アセスメントでも後席ではありませんが助手席の頭部に重大な損傷が出るなど軽の中でも安全性は低い部類に属します。ミラクルオープンドアとか実用上の意味が全くない機能のために大事な安全性がおろそかになっているのでしょう。安全面で不安と言う方がタントを買うべきではありません。

    プリウスについてはおそらく今秋にももっとコンパクトなプリウスCが出てきます。こちらを選ぶか、同時使用がないならば、アイシスも下取りに出してプリウス一台にされてはいかがですか。

    プリウスは安全面で不安がいっぱいのタントに比べれば遥かに燃費も良くて国際水準の安全性を備えます。後席もリヤバンパーからかなり遠い位置にあるため、リヤガラスが近いタントの後席とは安全面で比べるのも無意味でしょう。

    タントカスタムがプリウスの半額ならまだしも、わずか50万円差では迷う余地はありませんね。タントカスタムは本当に馬鹿げた価格の軽自動車だと思いますね。長距離に使えるわけでもないのに無意味に広いだけのタントにダマされてはいけません。

    私はプリウスをオススメします。

    ご参考まで。

  • 他の方も書いていますが、プリウスとタントは競合する車ではありません。

    普通(一般的には)は プリウスとインサイトを比べたり、
    タントとパレットを比べたりするものだからです。

    だから他の方が書いておられるように、質問の意味がなかなか理解できないのです。
    まずは、軽自動車にするべきか、それとも、ミドルクラスのハイブリッドにするべきか決めましょう。

    車の維持費はガソリン代だけではなく、税金や車検、消耗品などもかかります。
    普通車と軽自動車ではかなり違いますよ。

  • プリウスが良いかは別として、やはり軽自動車はクラッシャブルゾーン(壊れて衝撃を吸収する部分)が限られますので、安全性の限界が低いのは事実です。

    以前NHKのテレビで見たことがありますが警察庁の統計では、高速道路上でクラウンなどの3ナンバー車と軽自動車では死亡率に約3倍の差があると放映していたのを見たことがあります。

    経済的に許されるなら軽自動車は避けたほうが無難です。

    安全はただではありません。お金がかかるものです。
    日本ではそこらへんの意識がまだまだ低いですね。
    以前ほどではありませんが、日本車が国内と海外仕様で安全装備に差があるのは未だに見受けられます。
    プリウスはそういう点では基準の厳しい欧州と共通仕様になっており、国際的な水準においても安全性能は高いレベルが確保されています。

    http://www.youtube.com/watch?v=mD_tuGe_S_s

  • 思い切り追突されればどんな車も危ないです。
    事故る確率なんてそう高いものでもないでしょう。

    普通にタントがいいのではないかと。プリウスは高すぎますし。

  • 競合はしませんし、値段、趣、車格…全てが違います。
    再検討を!

  • あらっ?試乗して良かったからプリウスですか?

    タントとプリウスで悩んでる時点で、あなたが本当に車に求めているものが良くわかりません。
    もっと、必要性をよく考えてみましょう。

    悩むのはその後です。

  • タントでしょうね。
    50万の差額があり数年乗るならさらに開きプリウスが高くなります。
    理想ならアイシスをプリウス、タントはタントカスタムでしょうね。
    事故がしょっちゅうあるならプリウスでしょうが事故がなかった時を考えるとタントが安上がりでしょう。

    車選びは難しい…

  • 後部席でチャイルドシートにきちんとしていたのに大怪我したのならプリウスでも大差ありません。

  • 安全面を考えるなら、軽自動車とハッチバックの車は論外です。
    後方からの衝突に弱すぎます。

    セダンか、三列目には人を乗せない前提で、運転しやすい小型ミニバン(フリードかシエンタ)が、無難に思います。

    という事で、プリウスかタントのどちらか、なら、プリウスが良いですよ。


  • 主な使用目的を考えると【タント】ですね。小さいお子さんにはスライドドアーは便利で安全です。
    また軽で大けがしたと言う事ですが軽だから大けがしたとは限りません。もしも・・・・あんな事故なんて考えていたら車には乗れませんよ(^^)。
    維持費・利便性・燃費(タントも燃費は悪くありません)を考えて【タント】です。もうひとつ【タント】は小回りが利きます。

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