車のアイシスのヘッドライトが左右急に切れました。 二つともと言うことは電球が切れたというよりシステムなのかなと思いました。 考えられることと自分でできる確認、修理の方法を教えてください

Question

補足

ヘッドランプとハイビームの電球は切れてません。パッシング等で使うハイビームはつきます。

Answer 1

僕なら当時の販売店系列ディーラーに持ち込んで顛末を話して何処が悪いのか判定してもらい修理は何処が安いかを考えます。

Answer 2

質問返しですみません。答え辛い質問ですね。他の方の回答の様にＨＩＤ（キセノンランプ）とハロゲンランプの２種、年式でもキセノンバーナー、ハロゲンバルブの型式が違います。全車ハイ・ロー２灯式で、メインのロービーム（モデルによりキセノンかハロゲン）、ハイビーム（ハロゲン）全てがつかないのか、わかりません。ランプも純正か、社外品、どれくらい使っているかもわかりません。（点灯時間、年数）ハロゲンバルブ（キセノンバーナー）が同時に切れるのは、経験上無いです。フューズも今時、後付け電装系や純正バルブの定格を改造して無いと切れること無いですね。情報少ないので、とりあえず安いマルチテスターで全て付かないなら？ヒューズ（導通）ハロゲンランプなら端子出力電圧直流12V測定すれば良いと思います。くれぐれもキセノンランプ端子（出力側）はバーナーを高圧で点灯させる為にバラスト（高圧ユニット）がありますので、感電するので触らない様に。バラストの入力側の12V電圧を測るのは大丈夫です。自分なら、電球（質問者様のランプタイプ不明なのでロービームがつかないのであれば？キセノンバーナーもしくはハロゲンバルブ）から交換します平成18年車2016年式のロービームＨＩＤ、ハイビームハロゲンオーナーより※OA機器のエンジニア30年以上やってますが、未だに亀と電球の寿命（耐久点灯時間は製品に記載ありますが）はわからない。

Answer 3

とりあえずヒューズを確認されてみては如何でしょうか？

Answer 4

車のアイシスのヘッドライトが左右急に切れました。
まず
ハロゲンH4球
HID・LED球
など
どちらかの球を使用しているかで
金額が大きく異なります
ディーラー
カー用品店
修理工場

Answer 5

一番手っ取り早いのはとりあえずバルブを交換してみることです。
直ればバルブ切れだし直ならければそれ以外が原因となります。

根本的な原因で両側が同時にきれることもありえますが、大抵の場合片方の玉切れに気付かずに乗っていて、両方切れて気付いたなんてことがありえます。