トヨタ iQ 「コンセプトは良いがあと一歩!! 今回、ディーラーにて試乗してきましたので、その時の感想をお話したいと思います。 ディーラーの周辺を10分ほど運転しまし」のユーザーレビュー

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トヨタ iQ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コンセプトは良いがあと一歩!! 今回、ディーラーにて試乗してきましたので、その時の感想をお話したいと思います。 ディーラーの周辺を10分ほど運転しまし

2008.12.9

総評
コンセプトは良いがあと一歩!!
今回、ディーラーにて試乗してきましたので、その時の感想をお話したいと思います。
ディーラーの周辺を10分ほど運転しました。流れに乗ったり、前が空いているときは強めに
加速したり、最後はバックでの車庫入れも行ないました。
その後、後席の左右それぞれのスペースを確認し、ボンネット、トランクをあけて各スペースの
確認を行いました。
●外観について
 個人的には幅が広いことも有り、個性的なスタイルで魅力的だと思います。
 また、外装色も豊富に用意されコンパクトな車だけれども軽自動車のような経済性だけを
 追求した車とは一線を画する感じを受けました。
●内装について
 豪華では有りませんがコンパクトカーとしてはチープ感もなくなかなかだと思います。
●運転して
 ・加速力 :待ち乗りでもやや不満を感じるレベル。ただ一番の問題は3気筒エンジンの
       振動がすごくてエンジンを回す気になれない。
 ・ブレーキ:ごくごくふつう
 ・パワステ:こちらも特に違和感は無く全く問題なし。
 ・室内音 :音はややうるさいと感じました。
 ・乗り心地:かなり硬い!!
 ・エンジン:3気筒エンジンは振動と騒音がかなりひどい。
       この辺は、軽自動車といい勝負かもしれませんね。
おそらくコンセプトは個性的且つ実用的な上級コンパクトカー!!
個人的には軽自動車は、事故の時の安全性や走りを考えると乗る気になれず、IQへの期待は
大きいのですが、現段階では、エンジンとサスペンションが原因で、走りに関しては軽自動車と
あまり変わることがないように感じます。
車である以上、上級を目指すのであれば走りそのものを上級にしてほしいと思います。
※多分回転の軽い4気筒エンジンであれば印象は激変すると思われます。(期待を込めて!!)
満足している点
・センスの良さを感じる外観
・華美ではないがチープ感を感じさせない内装
・外装色が多く用意され、やはりセカンドカーとしてセンス良く所有できる。
・最小のサイズでありながら、3人家族の町乗り用途であれば十二分にこなせてしまう居住性!
・とにかくメチャクチャ小回りがききとり回しが良い。でも運転中は普通の感じ。
・軽の規格ではないため後部からの追突を除けば衝突安全に関して安心感がある。
 ボンネットを開けると、エンジンとバンパーの間にも相応のクラッシャブルゾーンが
 確保されていました。
コンパクトでありながら内装外装は一段上級な車を目指している感じがします。
私を含めて、この車を良いと思う人は大は小を兼ねる的なせせこましい考えではなく
必要にして十分を良しとするような人ではないでしょうか?
不満な点
・エンジンの振動がひどく、この車の走りの大部分をスポイルしている。
・エンジンパワーもぎりぎり最低限といった感じ
・サスがかなり硬い。 ホイールベースが短いことによるピッチングを防ぐため?
 また、スポーティな味付けというのであれば(営業がそう説明していた)エンジンが
 貧弱すぎる。
走りに関する項目が全滅といった感じです。
期待していただけに残念。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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