トヨタ iQ 「中々 今日初めて街中で2台iQを見ました。もちろん走っていました。（笑） 2台とも結構ご年配の方が乗っていましたが、中々かっこよかったです。 初代ワゴ」のユーザーレビュー

中々 今日初めて街中で2台iQを見ました。もちろん走っていました。（笑） 2台とも結構ご年配の方が乗っていましたが、中々かっこよかったです。 初代ワゴ

2009.2.4

総評

中々
今日初めて街中で2台iQを見ました。もちろん走っていました。（笑）
2台とも結構ご年配の方が乗っていましたが、中々かっこよかったです。
初代ワゴンＲ（ﾃﾞﾋﾞｭｰ当時）同様に街中で見かけると中々お洒落な感じで印象よく映りました。
個人的には以前も投稿したのですが、（削除されましたが）このような新しいジャンルの車が世の中に誕生するのは選択肢が広がり大歓迎です。今後iQのオープンや、完全な２シーター、もしくは、ハイブリッドカーや本皮シート仕様車など販売台数にかかわらず、トヨタが育てていけば面白い存在になると思います。
が、現行のiQに関していえば、個人的には６０点位かなぁと思います。走りも燃費も豪華さも少し中途半端かなと思います。今後のiQに期待です。
オートエアコン、キセノンヘッドライト、イモビライザー、本皮シート、スマートキー、９エアバック、ＡＢＳ，ブレーキアシスト、ＶＳＣ、ＮＡＶＩ、バックモニター、シートヒーター、ツインチャージャー、燃費４０キロでＦＲ駆動で電動オープン２００万の車の方がインパクトがあったと思います。（２００万円なら無理なのかな）コンパクトレクサス的な車を今後期待します。

満足している点

☆話題性は抜群です。
☆新しいジャンルなので大歓迎（個人的にはＦＲで出して欲しかった）
☆このような車はトヨタさんしか作れない今後もチャレンジして欲しい。
☆コンパクト＆小回りＯＫ
☆街中で映えるデザイン（でも、もう少しかっこよくしてほしかった）
☆９エアバック
☆今後のバリエーションに期待

不満な点

☆全長が短いだけで個性に乏しい（燃費がめちゃくちゃ良いとかめっちゃスポーティとか・・・）
☆やっぱ価格が少し高いと思います。（もっと個性があれば全然ＯＫです）
☆

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験